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(gisste Vorlesung. 
yi des angebracht, so entsteht ein Trettrad, welches aber sehr 
ö ” selten gebraucht wird. 
V. Das verticale Wasserrad dem Trettrade ähnlich, 
ist theils oberschlächtig, welches bey hohem Gefälle und 
wenigem Wasser gebrauchet wird, und aus mehreren Zellen 
am Umfange besteht, worein sich das Wasser von oben her- 
ab stürzet, und das Rad umdrehet; theils ist es unter- 
fchlächtg, welches bey kleinerem Gefalle, und mehrerem 
Wasser gebrauchet wird, und an seinem Umfange mit Schau- 
fein (senkrecht eingesetzten viereckigen Brettchen) versehen ist, 
an welche das Wasser unterwärts stößt, und dadurch oas 
Rad umdrehet. Sind nur kleine Schaufeln an dem Umfan 
ge eines einfachen Ringes eingesetzt, so nennt man es ein 
Strauberrad. Sind die Schaufeln aber zwischen zwey Rin 
gen eingefüget, so heißt es bey mäßiger Länge der Schau 
feln ein Staberrad, und bey gar großer Länge der Schau 
feln als z. B. bey den Schiffmühlen ein Pansterrad. Ist 
letzteres also eingerichtet, daß man es bey hohem Wasser 
sammt der Welle in die Höhe ziehen, bey niedrigem aber 
herablassen kann, so heißt es alsdann ein Ziehpanster. 
VI. Die windsiügel entstehen, wenn man durch den 
Kopf der Welle zwey lange hölzerne Baume (Windruthen) 
senkrecht gegen einander und gegen die Welle steckt, und 
solche in Entfernungen von 2 oder 3 Schuhen mit durchge- 
steckten hölzernen Sprossen versteht, welche man zu beyden 
Seiten durch Leisten oder Rahmen befestiget. Diese Flügel 
werden mit Segeltuch bekleidet, oder mit dünnen Brettern 
(Thüren) zugedeckt, welche man bey Stürmen erös.en k nrt/ 
damit der Wind durch die Flügel streiche ohne der Maschine 
zu schaden. Die Ebene eines jeden der vier Flügel ist ge 
gen die Umlaufsachse der Welle unter einem nähmlichen 
schiefen Winkel beyläufig von 55° geneigt, damit der Wind, 
da er in paralleler Richtung mit der Achse gegen die Flügel 
stößet, dieselben seitwärts drücke, und dadurch mit der 
Wette in Umlauf bringe. 
§. iLv.