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Zwölfte Vorlesung. 
Fig. selben länglichten Parallelepipedum auf einer und derselben 
schiefen Ebene ist der Keibungürvinkel beynahe immer der 
selbe, man mag das Parallelepiprdum mit einer kleinen, oder 
mit einer großen Flache auflegen, welches auch daher begreif 
lich wird, weil bey einer größeren Fläche eines und dessel 
ben Körpers zwar mehrere Hervorragungen und Vertiefun 
gen in einander eingreifen, allein wrgen der Venheilung 
des Druckes über die ganze berührende Fläche das Eingreifen 
auch nicht so tief, und nicht so stark seyn kann, als bey ei 
ner klein-eren Flache desselben Körpers- 
Man unterscheidet die absolute, und relative Rei 
bung. Jene ist die Reibung bey ebenen über einander glei 
tenden Flachen, wenn ste bey der Bewegung eines Körpers nach 
gerade entgegengesetzter Richtung ohne Beyhnfe eines Hebels 
armes wirket. Diese, dierelatioe entsteht, wenn die abso 
lute Reibung mittelst eines Hebelsarmes bey der Bewegung 
eines Körpers einen Widerstand verursachet. 
Wären die Theile einer Maschine vollkommen hart und 
glatt, so wäre die bisher vorgetragene Theorie vom Gleich 
gewichte hinreichend, zu jeder gegebenen Last die gleichver- 
mögende Kraft zu finden, so daß, wenn man solche nur 
noch um ein geringes vermehrte, die Bewegung sogleich er 
folgen müßte; aber so setzt die Reibung noch ein großes 
Hinderniß in den Weg. Die Berechnung dieses Hinderniffes 
gehöret noch zu der statischen Untersuchung der Maschinen, 
weil das Gleichgewicht so lange verbleibet, bis auch dieses 
Hindermß überwunden wird. 
Ohngeachtet das Reiben die Schwierigkeiten bey Be 
rechnung der Maschinen vermehret, und meifientheils für die 
Kraft sehr nachtheilig ist, so ist es doch auch in manchen 
Fällen wieder nützlich. Ein Seil, das einigemahl um ei 
nen Cv^nder gewunden ist, oder ein Seil ohne Ende, das 
man über ein Rad zwischen eiserne Haken geschlagen hat , 
wird durch das Reiben festgehalten. So werden auch z. B- 
die größten Schiffe, von deneneinSeil einigemahl ummehs 
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