Bild 4. Temperaturverhalten des JENA-Selen-Photoelementes 
Typ A, a) Element allein, b) mit Temperaturkompensation 
durch Heißleiter, J Photostrom (relativ), t Temperatur, Be 
leuchtungsstärke E - - - 50 Ix, 500 Ix, ■—-. ■— 500 Ix 
Zusammenfassung 
Die besonderen Bedingungen der Luftbildfotografie und die 
hohen Anforderungen an das belichtete Negativmaterial 
seitens der auswertenden Stellen lassen eine objektive Be 
stimmung der Objektleuchtdichte als Parameter für die Fest 
legung der Belichtung wünschenswert erscheinen. 
Es wird ein von den Jenaer Werken speziell für die Luftbild 
aufnahme entwickelter Belichtungsmesser beschrieben. Die 
Bestimmung der Objektleuchtdichte erfolgt integrierend auf 
photoelektrischem Wege. Photoelement und Meßwerk sind in 
getrennten Geräteteilen untergebracht, das Photoelement in 
einem Meßkopf an der Unterseite des Flugzeugrumpfes, das 
Meßwerk in einem Anzeigegerät in unmittelbarer Nähe des 
Operateurs. Der Linearitätsausgleich erfolgt durch ein Leit 
linienfeld, abgelesen werden nach vorheriger Einstellung von 
Filmempfindlichkeit, Blende und konstanter Faktoren, wie 
z. B. Filterfaktor, unmittelbar Belichtungszeiten. Einstellbar 
sind Filmempfindlichkeiten zwischen 9 und 30° DIN (6 und 
800 ASA) gegenüber der Blendenreihe 4 5,6 8 11 16. 
Die ersten mit Hilfe des Aerolux belichteten Versuchsaufnah 
men brachten befriedigende Ergebnisse. 
Summary 
The special conditions of aerial photography and the high 
demands placed upon the exposed negative material on the 
part of the plotting centres make it desirable to have the lumi 
nous density of the object, required as a parameter for the 
determination of the exposure time, objectively determined. 
Described herein is an exposure meter, especially designed for 
aerial photographs by the JENA Works. The luminous den 
sity is integrally determined by photoelectric means. Photo 
voltaic cell and measuring mechanism are housed in separate 
parts of the instrument, the photovoltaic cell in a measuring 
head at the lower side of the fuselage of the airplane and the 
measuring mechanism in an indicator in direct proximity of 
the operator. Compensation of linearity is effected by a field 
of reference lines, and the exposure time directly read after 
having previously set the film sensitivity, the diaphragm and 
the constant factors such as the filter factor for instance. Film 
sensitivity may be set between 9° and 30° DIN (6 and 800 ASA) 
opposite the f-numbers 4 5,6 8 11 16. 
The results of the first series of trial photographs, exposed 
with the aid of the „AEROLUX" exposuremeter, fully came 
up to our expectations. 
Resumen 
La détermination objective de la luminance d'objet comme 
paramètre pour la fixation du temps d'exposition semble 
être désirable compte tenu des conditions particulières de la 
photographie aérienne et des exigences élevées posées au 
matériel négatif exposé par les centres de restitution. 
L'auteur décrit un posemètre développé par l'usine d'Iéna 
spécialement pour les prises de vues aériennes. La luminance 
d'objet est déterminée intégralement par des éléments photo 
électriques. L'élément j^hoto-électrique et le mécanisme de me 
sure sont aménagés séparément dans différentes unités de 
construction de l'appareil; l'élément photo-électrique se trouve 
dans la tête de mesure à la partie inférieure du fuselage de 
l'avion, le mécanisme de mesure dans l'appareil indicateur tout 
près de l'opérateur. La compensation de linéarité est assurée 
par un champ de lignes de référence; on fait directement la 
lecture des temps de pose après avoir réglé la sensibilité du 
film, le diaphragme et des facteurs constants, comme par 
exemple le facteur de filtre. La sensibilité du film peut être 
réglée entre 9 et 30° DIN (6 et 800 ASA) en face des diaphrag 
mes 4 5,6 8 11 16. 
du résultat des premières prises de vues d'essai exposées à l'aide 
Le posemètre Aerolux était satisfaisant. 
Resumen 
Las condiciones particulares de la aerofotografía y las altas 
exigencias para con el material negativo expuesto de parte 
de las oficinas encargadas de su evaluación hacen deseables 
una determinación objetiva de la densidad lumínica del objeto 
como parámetro para fijar el tiempo de exposición. 
Se describe un exposímetro desarrollado por la empresa de 
Jena especialmente para la aerofotografía. La determinación 
de la densidad lumínica del objeto se efectúa de manera inte 
grante por vía fotoeléctrica. El fotoelemento y el sistema de 
medida están montados en forma de aparatos individuales, o 
sea el fotoelemento dentro de un cabezal de medición dispuesto 
en la parte inferior del fuselaje del avión y el sistema de medida 
se encuentra en un instrumento indicador muy cerca del ope 
rador. La compensación linear se realiza por medio de un 
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