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1) Appareil du type mécanique. 
Selon cette conception, la transmission est purement mécanique, 
les règles étant calées directement sur les axes primaires des cardans ; 
d’autre part, pour que le plan des clichés soit insensible aux corrections 
d'orientation relative, introduites lors de la formation du modèle, on a eu 
recours à la disposition suivante : une seule composante de l’inclinaison 
intéresse le meme cliché : site u pour le droit, convergence pour le 
gauche, les autres paramètres utilisés étant les déversements « et le Bz. 
Chaque cliché est alors observé dans le plan qui n’est pas influencé par 
la correction correspondante, c’est-à-dire plan de front perpendiculaire 
à l'axe de convergence pour le cliché gauche, plan latéral perpendiculaire 
à l’axe de site pour le droit. 
Les règles pivotantes entraînent respectivement les chariots 
porte-clichés et porte-optique (limitée à .l'optique de tête comprenant le 
repère de visée), 1’exploration du cliché étant ainsi réalisée par la combi- 
naison de ces deux mouvements. 
Le schéma joint illustre le principe de cet appareil. 
2) Appareil du type électromécanique. 
Suivant cette autre conception, les rotations u et v des axes 
primaires des cardans sont transmises à distance aux règles, au moyen d’une 
liaison électrique comprenant un couple de selsyns et un moteur asservi ; 
ce système fonctionne en synchro-détection, c’est-à-dire que le moteur 
assure le recopiage angulaire de l’organe récepteur sous l'effet du courant 
résiduel amplifié, provoqué par tout décalage éventuel des selsyns, agissant 
en tant que détecteurs. 
Chaque cliché disposé horizontalement sous le dispositif d’obser- 
les positions 
X ~ p tg.u 
assignées par 
y “ P tg.v 
les rotations u et v des axes primaires des cardans sous l'ac- 
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