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PIERO BENCINI 
I voli sono stati effettuati approfittando di brevi intervalli con condizioni me 
teorologiche meno sfavorevoli, e sono risultati molto frazionati nel tempo. 
Sono state effettuate due distinte prese : una, denominata « volo alto», da 
quota assoluta costante, che è risultata tra 4850 e 4900 m, e l’altra, denominata 
« volo basso », da quote variabili comprese tra i 3250 ed i 3600 m a seconda delle 
quote del terreno. 
Per il volo alto sono state effettuate nove strisciate, identificate dalle lettere 
A,...I ; sei con andamento E - W od W - E (strisciate di riempimento) e tre con 
andamento N - S o S - N (strisciate di inquadramento) ; queste ultime sono situate 
agli estremi ed al centro del poligono. L’allegato n° 7 mostra la distribuzione dei 
fotogrammi realizzati. 
II volo basso consta invece di quattordici strisciate, identificate con a,.... p, 
di cui nove di riempimento e cinque di inquadramento. La distribuzione dei foto 
grammi è riportata nell’allegato n° 8. 
La tabella n° 1 riporta le date di effettuazione e le quote di volo delle singole 
strisciate. 
Tabella 1 : Elenco delle strisciate. 
Strisciata 
Fotogrammi 
Data del volo 
Quota 
dal n° 
al n° 
assoluta in m 
A 
610 
634 
22-8-63 
4850 ) 
Qualche nuvola sparsa - vento 
B 
640 
660 
22-8-63 
485° . 
fortissimo in quota 
C 
693 
714 
22-8-63 
4850 ' 
D 
351 
371 
13-9-63 
485° / 
Turbolenza e conseguente insta 
E 
;377 
396 
13-9-63 
4850 ( 
bilità del velivolo 
F 
369 
390 
11-10-63 
) 
4900 j 
Correnti discendenti 
G 
503 
529 
12-10-63 
4900 1 
H 
533 
555 
12-10-63 
4900 ; 
Turbolenza 
I 
588 
579 
12-10-63 
4900 ) 
a 
952 
985 
11-9-63 
3400 1 
b 
029 
059 
11-9-63 
3350 ( 
Vento forte e correnti discendent i 
c 
069 
in 
11-9-63 
3200 ) 
d 
200 
232 
13-9-63 
3250 | 
^ Turbolenza e conseguente insta 
e 
7 
270 
13-9-63 
3250 , 
bilità del velivolo 
276 
309 
13-9-63 
325° 1 
! 
g 
619 
650 
23-9-63 
3400 
1 
h 
654 
683 
23-9-63 
3400 
' Vento forte e turbolenza 
i 
686 
718 
23-9-63 
3400 
\ 
l 
145 
177 
10-10-63 
3400 
\ 
m 
179 
212 
10-10-63 
3550 
n 
216 
249 
10-10-63 
3600 
Turbolenza 
0 
253 
281 
10-10-63 
3400 
P 
291 
322 
10-10-63 
3400 
Si può notare che le operazioni di presa sono state effettuate, per alcune stri 
sciate, a distanza di oltre due mesi da quando erano terminate le operazioni di se-