a del 1° nodo
cardano fer-
scoincidenza
ffetto nei ri-
e meccanica
che pratica-
ngo la canna.
dei predetti
1ardi dell’er-
ibile se fosse
ra configura-
leformazione
trascurabile.
juanto é pos-
l'errore mas-
in senso ver-
irca, produca
e solo speri-
olo massimo
colo per la
l ^ 1
d
——4
NN fi(1)=0125
posizione della marca. Se un tale minimo angolo massimo teorico é di 8"
come risulta dal calcolo (vedi grafico II), osservando la condizione pre-
detta esso si puó ridurre alla metà, ovvero a 4".
E' da considerare peró che l'errore medio di non parallelismo fra di-
rezione citica e direzione meccanica e sensibilmente inferiore sia perché,
come si dirà, la influenza della temperatura della sorgente di illumina-
zione della marca tende a ridurlo, sia perché anche la presenza della for-
tella del cardano tende a ridurre la flessione della canna, sia infine perché e
stata presa in esame la condizione piü sfavorevole ovvero di raggio pro-
iettante orizzontale.
REALIZZAZIONE DELLA CANNA COLLIMATRICE
La fig. 5 mostra una sezione schematica del particolare costruttivo
della canna collimatrice del Fotostereografo Nistri mod. Beta.
La canna é mostrata con l'articolazione di un suo estremo nel cardano
fermo C,, inentre l'altro estremo e infilato nel manicotto del cardano mo
Schema dí costruzione della canna collímatríce nel
Fotostereografo Nistri Mod. Beta
Fig. 5
bile, su cuscinetti a sfere. Internamente alla canna si nota il cannocchiale
t del collimatore. articolato anch'esso sfericamente nella estremità di
sinistra e tenuto ulteriormente da un sistema di viti a contrasto. Il teleob-
biettivo della marca é costituito dalla lente convergente p e da quella di-
vergente d.
Si puó notare, come già detto, che la presenza della forcella del car-
dano fermo, alla quale la canna é rigidamente connessa, migliora le con-
dizioni statiche di flessione in entrambi i casi di sospensione o incastro.
(V. fig. 1).
Secondo il calcolo dell'ascissa ottima, la marca dovrebbe essere
posta in M. Cosi facendo peró rimarrebbe disponibile per il suo sistema
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