Ce mode de calcul ne comprend aucun procédé de compensation des
erreurs systématiques locales; elles sont traitées comme des erreurs acci-
dentelles; les erreurs qui en découlent sur le résultat final sont limitées si les
bandes sont courtes. Rappelons que M. Poivilliers a mis au point une mé-
thode permettant d'éliminer ou de réduire fortement l'influence de ce type
d'erreurs par le mode opératoire. D'autre part, dans le cas de bandes
longues, la communication suivante indiquera un moyen de compenser ces
erreurs.
CALCUL DE L'ÉCHELLE ET DE L'ORIENTATION ABSOLUE
DES COUPLES PRÉPARÉS
La détermination précise des paramétres fixant l'échelle et l'orien-
tation des couples préparés a une trés grande importance. ll est en effet
indispensable que l'erreur commise sur la valeur de ces éléments soit négli-
geable par rapport à la valeur moyenne des erreurs systématiques et acci-
dentelles commises dans la transmission de ces mémes éléments d'un couple
à l'autre du cheminement; on évite ainsi de faire intervenir dans la compen-
sation une erreur systématique supplémentaire, dont l'influence serait difficile
à discriminer.
Pour que cette hypothése soit valabe, il est absolument nécessaire que,
dans chaque couple préparé sur lequel le cheminement devra étre fermé, les
points de mise en place soient en nombre largement surabondant, c'est-à-dire
que chacun de ces couples comprenne au minimum 4 points connus par leurs
3 coordonnées dont les distances 2 à 2 seront aussi grandes que possible,
et une dizaine de points de nivellement, répartis régulièrement sur toute la
surface du couple.
Cette facon de faire présente d'ailleurs un autre avantage : car on peut
ainsi vérifier que, sur tous les couples préparés d’une même mission, les
images plastiques ne présentent pas de déformation systématique sensible,
dans le cas contraire, on aurait un moyen d'en tenir compte.
Pour obtenir la précision maxima dans la détermination des paramétres,
on a renoncé à faire cette détermination par des méthodes graphiques comme
on le fait pour la mise en place du couple isolé; on applique une méthode
calculée qui permet de tenir compte facilement de tous les points dont on
dispose.
Mise à l'échelle approchée.
On calcule facilement une valeur approchée du rapport d'échelle E. du
couple considéré, à l’aide de deux points À et B dont on connaît les 3 coor-
données mesurées sur le terrain, et les 3 coordonnées lues à l'appareil.
Pratiquement, on adopte provisoirement la moyenne des valeurs de E
obtenues avec plusieurs paires de points différents.
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