2°) les « cassures » sont des erreurs systématiques à caractere local, 
on peut, comme nous allons le voir, en mesurer la grandeur et en 
corriger les résultats par une méthode appropriée, ce qui est la 
définition méme des erreurs systématiques. 
Les erreurs de la catégorie | sont connues par la répartition des erreurs 
de fermeture goniométriques et des erreurs de fermeture en échelle. Nous en 
corrigerons immédiatement les observations. 
Les erreurs de la catégorie 2 peuvent être décelées et corrigées de la 
manière suivante : considérons 3 bandes juxtaposées ayant le recouvrement 
habituel et corrigées des erreurs permanentes. 
Cette condition est commode sans être indispensable. 
Calculons dans chaque bande la transmission des coordonnées et com- 
parons les coordonnées des points communs, en portant en abcisse la position 
du point selon la ligne de prise de vues et en ordonnées les discordances 
^ 
  
  
  
x 
entre les bandes prises 2 a 2. Le graphique affecte la forme ci-contre par 
exemple, une suite de segments rectilignes avec des désorientements brusques. 
Ceux-ci sont évidemment imputables aux cassures. 
Si deux sommets se trouvent sur la méme ligne de rappel, c'est que la 
cassure est due à la bande témoin, les cassures non coincidentes sur chaque 
graphique sont dues respectivement aux autres bandes. 
En raison de l'exactitude des orientements imposés au départ et à 
l’arrivée, les graphiques doivent démarrer en concordance parallèle et il est 
possible, pour la mesure des valeurs angulaires des écarts, de déduire une 
bonne valeur numérique des « cassures », dont on corrige alors les résultats 
observés. 
Précision. - Portée pratique de la méthode. 
L'LG.N. a effectué selon cette méthode un essai portant sur trois 
bandes parallèles de 85 kilomètres environ contenant 250 points observés, 
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