Service de topographie et de photogrammétrie (Ministère des Travaux
Publics).
a) Cartes pour projet de travaux publics.
Tous les plans d’ensemble pour travaux publics sont effectuées en
Belgique par aérophotogrammétrie. Ce travail comprend notamment:
I. Pour l’Administration des Routes:
les études de recalibrage et d'aménagements généraux du réseau de
routes.
l'étude systématique du réseau nouveau d'autostrades (1000 km)
II. Pour l'Administration des Voses Hydrauliques.
Le ealibrage des voies navigables, les études de nouvelles voies
d'eau, etc.
III. Pour l'Administration des Ponts et Chaussées et des particuliers
de l’Urbanisme, les cartes à 1:5000 des grandes agglomérations.
Echelles et critères.
Pour les I et II ci-dessus, l'échelle la plus courante est le 1:1000,
parfois le 1:500 est d'usage; pour le III l'échelle de restitution est de 1:5000.
Ces échelles ont été choisies pour la commodité des applications dé-
coulant d'une longue pratique.
En général, pour les études d'avant-projet et de reconnaissance, des
mosaïques à l’échelle de 1:5000 sont confectionnées qui déterminent les
zônes à restitution précise pour le site ondulé ou accidenté; les zônes à
redressement pour les régions plates du pays.
En restitution, l’équidistance est de 1 m pour le site largement val-
loné, de 2 m ou de 4 m pour le site accidenté.
Tous les détails topographiques du terrain sont reproduits sur les
plans à l’exclusion du parcellaire systématique cadastral.
Tous les plans et cartes se rattachent au réseau géodésique du pays
qui est élargi soit par triangulation complémentaire (carte à 1:5000)
mais le plus souvent par polygonation.
La précision admise est de 0,3 mm au plan.
Les mesures terrestres sont effectuées:
pour assurer le lever des points de contrôle,
la majeure partie pour les détails relatifs aux projets (emprises,
ouvrages d’art etc.).
ll n'est pas fait usage en Belgique de photogrammétrie terrestre.
d) début d'exécution à la Colonie.
g) recherches d'anciens vestiges en Belgique (essais).
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