La couverture photographique fut obtenue avec les avions du Groupe d’Esca- 
drille de l’Institut Géographique National à Creil en automne 1954 et au 
printemps 1955. Prises de vue à l’échelle négative 1:50 000 et 1:80 000, à film 
et à plaques. 
Selon le règlement la précision suivante fut prescrite pour l’établissement de 
la carte au 1: 50 000: 
Erreur moyenne planimétrique ± 10.0 m c’est à dire ( 2 /io mm) à l’échelle 
1:50 000. 
Erreur moyenne altimétrique: ± (l-j-7.5 tga) mètres, a — angle d’inclinaison 
du terrain. 
Exécution sans précomplètement sur le terrain. 
1) Les participants étaient libres de choisir la méthode et l’appareil de re 
stitution; en outre, chacun d’eux pouvait demander au Service Géographique 
National les points d’ajustage qu’il désirait. 
2) Trois participants, à savoir: La France, la Belgique et la Suisse ont re 
stitué des vues nadirales, tandis que l’Italie a profité de cet essai pour expéri 
menter une nouvelle méthode tendant à l’utilisation simultanée de vues nadi 
rales et obliques. 
La surface totale restituée par la France, la Belgique et l’Italie est de 166 
km 2 ; tandis que les deux premiers ont restitué neuf couples nadiraux, l’Italie 
s’est servie de douze couples. La Suisse n’a participé qu’à une partie de l’essai 
en restituant un seul couple de 65 km 2 . 
L’erreur moyenne planimétrique constatée aux points d’ajustage est de l’ordre 
de grandeur de 6 /ioo de millimètre. Les erreurs planimétriques des autres points 
restitués sont de même ordre de grandeur. 
En ce qui concerne les erreurs moyennes altimétriques constatées aux points 
d’ajustage lors de la mise en place des clichés, elles varient de ± 0,4 à ± 0,7 m 
pour les instruments de I er ordre, tandis qu’on a obtenu ± 1,3 m avec les in 
struments du second ordre. Il faut cependant ajouter que la vérification sur le 
terrain a montré que les erreurs altimétriques des points cotés et des courbes 
de niveau atteignent souvent trois fois la valeur indiquée ci-dessus. 
Le contrôle des travaux de restitution a été fait d’après un règlement dé 
taillé. L’I.G.N. (France) qui a fourni le matériel de base ayant participé aussi 
à cet essai, nous y avons effectué un contrôle très serré, afin de pouvoir garan 
tir toute l’objectivité de cet essai. Dans ce but, je me suis rendu moi-même à 
Paris où j’ai instruit un homme de confiance pour l’exécution périodique fré 
quente de ce contrôle. Une surveillance analogue, mais moins sévère, a été or 
ganisée dans les autres instituts. 
Lors de la vérification sur le terrain, nous avons assisté nous-mêmes à la dé 
termination altimétrique des 100 points de contrôle prévus au règlement et 
comme les courbes de niveau montraient de forts écarts dans la plaine de Ro 
mans, nous avons demandé la détermination de 25 points altimétriques complé 
mentaires. 
Test Vercors No. 2 was undertaken by the European institutions named above. Aerial photo- 
graphy was conducted in 1954—1955 with négative scale 1:50 000 and 1:80 000, film and plates. 
Accuracy requirements were: mean planimetric error ± 10.0 m, mean altimétrie error ±(1+7.5 
tg a). No previous examination of terrain. Participants were free to choose methods and plotters 
and could ask the Service Géographique National for control points. 
Belgium, France and Switzerland plotted from vertical photographs, while Italy experimented 
with a new method with simultaneous taken verticals and obliques. Total surface plotted: 166 km 2 . 
The work was checked in detail to guarantee objectivity. 
Ensuite M. W. K. Bachmann donne un exposé sur les essais contrôlés No 2 
Vereors concernant la vérification sur le terrain. Résumé: 
Précision des points cotés. 
Les techniciens de l’I.G.N. ont déterminé les altitudes des 100 points de con 
trôle prévus au programme. Les tableaux VII et VIII de notre rapport mon 
W. K. Bachmann: 
Vercors — vérification 
sur le terrain. 
(Publ. XHB1) 
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