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II — ORGANISATION DU CONTROLE DES TRAVAUX -
f 2-l- Caractère du contrôle
T 2-1-1- la difficulté du contrôle provient du caractère essentiellement on-
i | ventionnel du choix des objets urbains à représenter sur un plan
n topographique de ville qui est différent d'un participant à l'autre.
Le plan matrice de contrôle était un plan cadastral, donc ex-
clusivement parcellaire. Or, tous les plans de ville à caractère
topographique ont, chacun le sait, une expression différente. Il a
i donc fallu, par examen conjoint du plan parcellaire et du stéréo-
| gramme, rechercher des points de contrôle qui fussent communs aux deux
i types d'expressíon topographique et cadastrale,
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Le rapporteur de ces travaux confesse donc préalablement le
caractére toujours discutable du choix des points servant au contrô-
le. Il fait cependant expressément remarquer que le grand nombre de
ces points choisis est de nature à faire disparaître, par sa valeur
statistique, le caractère subjectif des choix singuliers,
a.
acuit
| 2-2- Critères de qualité choisie
On a arrêté trois critères de qualité :
"le caractère complet" du levé, le "critère de fidélité", enfin la
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"précision".
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Ce choix peut être discutable : nous sortons de toute évi-
dence ici du domaine de l'absolu,
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2-2-1 Caractère complet du levé
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2-2-1-1- Ce caractère se définit par l'absence de lacune parmi les objets
Al que la planimetrie qu'un plan urbain doit representer,
2-2-1-2- Les défaillances à ce critère peuvent se chiffrer, pour = chacun
des travaux et des zones, par le nombre des points destinés à tra-
cer le dessin des objets manquants qui eussent dü figurer sur un
plan complet,
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2-2-1-5- L'analyse de la concomitance des défaillances chez les partici -
pants permet, sur le plan statistique, de présumer de leur cau-
se,
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til L'absence d'un point ou d'un objet entier chez tous les par-
“EAN ticipants a pour cause le pré-complétement dans les zones 1, ou
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