- d'élaboration de projets des autoroutes et d'autres voies de communication; 
- d'établissement de l'inventaire routier ainsi que pour la détermination de l'intensité de circulation 
routiére; 
- d'établissement de l'inventaire de dégats miniers sous l'effet d'affaissements; 
- d'étude sur le degré de pollution chimique, termique ou mécanique de l'atmosphére; 
- de la planification de l'espace, pour la colonisation dans la campagne. 
A part cela, en Pologne, la photogrammétrie aérienne et terrestre est appliquée en agronomie, économie 
forestiére, géologie, dans la construction, l'architecture, etc. 
29.  Linkwitz, K. 
Allemagne (R.F.A.) 
RECHERCHES ACTUELLES SUR L'ÉTALONNAGE DES CHAMBRES 
PHOTOGRAPHIQUES POUR LES OBJETS RAPPROCHES 
Pour certaines applications particuliéres dans le domaine de la photogrammétrie des objets rapprochés, il est 
souvent nécessaire de construire des «caméras-maison» specialisées. L'étalonnage de ces chambres doit vérifier 
quelques conditions qui sont généralement considérés satisfaites dans le cas des chambres photogrammétri- 
ques. Par exemple, on doit vérifier la perpendicularité de l’axe optique sur le plan de l’image et la planéité de 
la surface de la plaque ou du film utilisé. De même, on doit examiner la distorsion et la stabilité de l’orientation 
interne dans différentes conditions de prise de vue. Récemment, on a proposé des méthodes différentes pour 
l’étalonnage des «caméras-maison» dans le laboratoire (Harley/Faig 1969, Dohler 1970, Kolbl 1971). En 
raison de l’instabilité de ces chambres les paramètres déterminés ne restent pas fixes. C’est pourquoi il est 
nécessaire d'effectuer simultanément l’étalonnage et les mesures photogrammétriques, sur la même prise de 
vue. Dans ce rapport technique, on donne des renseignements sur différentes recherches dans ce domaine. 
30.  Linsenbarth, A. 
Pologne 
MESURAGES PHOTOGRAMMÉTRIQUES DES DIRECTIONS ET DES VITESSES 
DES COURANTS D'EAU A LA SURFACE DE LA RIVIERE 
Les travaux liés à la régularisation des riviéres demandent de nombreuses mesures afin de déterminer les 
paramétres nécessaires à l'élaboration d'analyses postérieurs et de faire des essais sur modèle. 
On a pris comme paramètres, entre les autres, la connaissance du système linéaire des courants de flux d’eau 
sur la surface de la rivière et les vitesses du courant d’eau. 
Afin de déterminer les directions et les vitesses du courants d’eau à surface de la rivière, on a élaboré et appliqué 
en 1969 une méthode photogrammétrique. Cette méthode consiste à photographier les signaux flottants 
librement sur la surface de la rivière. 
Les photos sont faites avec la chambre aérienne d’un hélicoptère à l’échelle choisie de telle façon, qu’on peut 
photographier le lit de la rivière avec les signaux flottants ainsi que les deux rives. Ces photos sont prises dans 
des intervalles constants. À part cela on a exécuté la mission photographique supplémentaire à l’échelle plus 
petite dont les prises de vues sont destinées au montage de photoplans. Le photoplan englobe non seulement 
le lit de la rivière mais aussi les rives et le terrain voisin. Ces photoplans sont ensuite utilisée comme plan de 
position pour le redressement des prises de vues sur lesquelles les signaux flottants avaient été photographiés. 
Après le redressement des prises de vues les points-signaux sont reportés sur le photoplan par rapport au 
moment correspondant à l’exposition. 
De cette façon les signaux reportés successivement sur le photoplan indiquent les lignes de courants sur la 
surface de l’eau et donnent la possibilité de déterminer la vitesse du courant entre les points-signaux 
correspondants. 
La méthode a été appliquée afin de déterminer sur la Vistule le système linéaire des courants de surface. Les 
prises de vues ont été faites au moment de la grande crue avec la chambre Wild RC-8 de distance focale de 
115 m et à l’échelle de 1:8000. 
Le photoplan à l’échelle 1:5000 avec les points-signaux reportés constitue le résultat final du travail. 
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