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tale ; cette tringle repose sur les différentes cuves dans des encoches faites le long des 
côtés de ces cuves ; la machine se charge de déplacer cette tringle parallèlement à elle- 
même tout le long des encoches, afin que la succession des opérations mentionnées plus 
haut soit assurée ; le même système est appliqué dans la cabine de séchage. Le déplace- 
ment de la tringle d'une encoche à l'autre se fait au moyen de deux fourches qui viennent 
saisir de chaque cóté des cuves les extrémités de la tringle, en dehors des flancs laté- 
raux de la cuve. Ces fourches soulèvent la tringle dans un plan vertical d'une hauteur 
telle que le bas des cadres porte-plaques soit plus élevé que le bord des cuves ; elles 
opèrent ensuite vers l'avant un mouvement 
de translation dont l'amplitude est égale 
à l'intervalle séparant 2 encoches consé- 
[SECTOR SU cutives ; elles s'abaissent enfin pour venir 
faire reposer la tringle sur les encoches 
suivantes. Au bout d'un certain temps, le 
E ee méme cycle d'opération se renouvelle. La 
12 3 4 5 6 7 69 = durée du cycle est d'une minute et demie. 
En réalité il y a, réparties tout le long de 
10 la machine, plusieurs paires de fourches, 
chaque paire assurant le déplacement des 
tringles sur un certain nombre d'encoches 
et les passant à la paire de fourches sui- 
12 vante, de sorte que la machine peut étre 
garnie d'autant de tringles qu'il y a d'en- 
pud LZ LLL coches, et qu'il suffit d'alimenter, toutes 
les 90 secondes, de 4 plaques non dévelop- 
pées pour enlever, à la réception, environ 
1h. 40 minutes aprés, les 4 plaques 
sèches. La capacité de traitement de la 
machine est donc de 160 plaques à l'heure. 
J 
- De E 
Chambre noire Partie au jour 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
1 mise en place des plaques 7 deuxième lavage La durée de passage dans le bain de déve- 
2 mouillage 8 bain mouillant : D 
3 développement 9 essorage loppement peut étre réglée, un dispositif 
4 b l'arrét 10 séchage . . 
P acer Fe ORBE) den plaques particulier permettant de sauter à volonté 
6 premier lavage 12 tringle de transport une ou plusieurs encoches. Un systeme de 
Fig. 6 circulation assure le brassage du revela- 
teur, qui peut étre maintenu à une tempé- 
Schéma de la machine Hostert 
rature donnée au moyen d'une résistance 
chauffante réglée par un thermostat. Le lavage se fait en deux cuves séparées, afin d'avoir 
une meilleure efficacité. 
Le schéma de la fig. 6 montre la part réservée aux diverses opérations. 
  
  
po 
VI - L'APPAREIL S.F.I.M. POUR L'ENREGISTREMENT 
DES PARAMETRES EXTERNES DE LA PRISE DE VUE. | 
  
  
Les parametres les plus intéressants a enregistrer sont 1'altitude, ou les variations 
d'altitude de l'avion, et l'orientation de l'axe de la chambre de prise de vues. 
Les variations d'altitude sont mesurées au moyen d'un statoscope différentiel cons- 
truit par les Etablissements Beaudouin d'apres le prototype mis au point par 1'I. G. N. et 
qui sera décrit plus loin ( $ VII) tandis que l'orientation de l'axe de la chambre est mesurée 
par enregistrement d'un ensemble "gyroscope-niveau pendulaire' réalisé par la Société 
Française des Instruments de Mesure, en abrégé 5, F.I.M. 
L'enregistreur de profil aéroporté utilisé couramment par l'I.G.N. depuis 1959 pour- 
rait servir à la détermination de l'altitude au moment de chaque prise de vues et concourir 
ainsi à la détermination de ce paramètre ; en réalité cet instrument n'est pas utilisé à 
l'I.G. N. à cette fin ; il sert au contraire, lors de missions spéciales dites VA PR.