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Wagen und Lineale wurden beim Terragraphen nicht horizontal, sondern in einer geneigten 
Ebene angeordnet. Die vordere Fliche des umgebenden schützenden Gehäuses konnte dadurch 
gleichzeitig als Zeichenebene genutzt werden. Die Befestigung des Zeichenpapiers erfolgt 
mittels Haftmagneten, der Beobachter hat die entstehende Situationszeichnung bei der Aus- 
wertung also unmittelbar vor Augen. Ein zusätzlicher Zeichentisch wird nicht benötigt. Für 
die Brennweiteneinstellung sind Zählwerke vorgesehen, ebenfalls für die Höheneinstellung. 
      
     
      
  
( „90cm hoch 
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Seil - Absperrung 
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21. Juli 1959 
-——O—cà — s Fahrt -Richtun 
mm mtm : Trennlinie Teer/Pflaster 
(D) = W 34 854 (©): vIB- M 358 
@ : M-HP 677 (©): Kinder - Roller 
(3): M-ND 702 
Abb. 6. Auswertung der in Abb. 2 wiedergegebenen Unfallsituation. 
Hier wurde zusätzlich ein Wechselgetriebe zwischengeschaltet, um die Ablesung unabhängig 
vom Kartierungsmabstab in Metern zu ermóglichen. Die Fahrbereiche sind durch Sicherungs- 
kontakte begrenzt, die Handräder werden so in der gefáhrdeten Richtung mechanisch blockiert 
und damit das Gerät vor Beschädigungen geschützt. 
Zusammenstellung der charakteristischen Zahlen 
Bildformat: einlegbar 9 12 em?; auswertbar 8 10 em? 
Bereiche : in x-Richtung + 250 mm; in y-Richtung 50 mm bis 610 mm (Abstand von 
den Lineal-Drehpunkten); Brennweiteneinstellung 50 bis 65 mm; Basis- 
einstellung 0 bis 50 mm 
Betrachtung: 6fache Vergrößerung mittels Steckokular, 15 mm Gesichtsfeld 
Meßmarke: schwarze, runde Meßmarke mit !/,, mm Durchmesser 
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