CONDUITE ET PILOTAGE DES BALLONS DIRIGEABLES 145 
D Güre id amené au contact du mát de facon que la piéce du nez vienne pénétrer 
nnde: dans le cóne supérieur et soit saisie par les verrous. Pendant cette 
is-Unis manœuvre des câbles auxiliaires sont largués du dirigeable et fixés FEL 
tandis | à des blocs d’amarrage au sol de façon à immobiliser l’ensemble b 
Hissenrs de l’aéronef. 
à eens: | On peut donc penser que le véritable abri d'un dirigeable de grand. 
aus de volume reste le hangar, orientable à volonté, mais c’est un 
moyen coûteux et qui restreint forcément l’usage de ces grands 
navires aériens. 
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