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CONSTRUCTION DES AVIONS 195 
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car ils pourraient desservir la ligne transatlantique Paris-New-York, 
avec une seule escale à Terre-Neuve ou aux Açores et ce trajet de 
6.000 kilomètres serait parcouru en une trentaine d'heures au plus. 
Ce qui constitue le point le plus intéressant de ce projet, c'est que 
l'exploitation d'une ligne commerciale à l'aade d'avions-géants, serait 
très rémunératrice, étant donné que le coût du transport de la tonne 
kilométrique se trouve notablement abaissé, ce qui est l’essentiel 
pour des entreprises de ce genre. 
Telles sont les méthodes de construction préconisées actuellement 
pour les appareils d’aviation. Dans le chapitre suivant nous étudierons 
l’organe essentiel, le cœur de ces machines volantes, le moteur qui 
fournit à l'appareil la possibilité de se soutenir et d'avancer 'api- 
dement dans une atmosphère agitée ou calme. 
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