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HÉLICOPTÈRES ET ORNITHOPTÈRES 293
est placé en avant, sous l’hélice de 6 m. 40 et en conjugaison avec
les panneaux de direction de l’hélice tractive, ceci pour permettre
les virages sur place.
L'hélice tractive, placée en avant de la poutre longitudinale, est
à pas variable et reversible. Elle est actionnée par une pédale d'accé-
lérateur qui en régle l'incidence de manière à pouvoir faire varier
à volonté la traction. Deux panneaux sont placés en arriére de cette
hélice et servent, par déviation de sa chasse, à donner la direction.
Celle-ci est actuellement commandée par une pédale indépendante.
Ws
hl
A x D a | M
Mum Popp l
ATTE
(¢ MS Ww
PD DA > ZZ ZZ, 7 ZZ
Fic. 103. — Hélicoptère de Pescara.
L’appareil pèse 805 kilos sans le pilote ni le combustible. Il est
susceptible d’emporter 250 kilos de charge utile, non compris le pilote
et 40 litres d’essence.
-APPAREILS PESCARA. — 1. Appareil 2 R. — L'appareil se compose
de deux hélices de 6 m. 40 de diamètre à six pales biplanes, montées
sur le méme axe et tournant en sens inverse. Les deux hélices sont
séparées par un différentiel. Elles reçoivent leur mouvement d’un
moteur 180 CV Rhóne qui attaque, par l'intermédiaire d'un pignon,
une couronne denlée montée sur l'axe de l'hélice inférieure. Entre le
moteur et la couronne se trouve un dispositif d'embrayage et une
liaison élastique. Les hélices sont déformables. On peut faire varier
d'une quantité égale l'incidence des pales des deux hélices ou faire
c
varier différentiellement l'incidence de ces hélices. On peut, en outre,