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que la lon- 
iametre. Ce 
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te exigence 
us fréquent, 
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run fuseau 
aux autres, 
à ce qu’une 
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cier et à les 
ortant deux 
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jyoitées l'une 
de tissu à 
dre robustes 
nt employé, 
s exécutant 
LES AÉROSTATS A GAZ 
simultanément les deux coutures, mais ces modèles compliqués n’ont 
eu que peu de succès. Les panneaux et fuseaux une fois réunis les 
uns aux autres et le ballon fermé par une dernière couture, suivant 
non l'équateur de la sphère mais un méridien, on procède à la pose 
des collerettes de renforcement aux deux pôles afin de consolider 
les points soumis au maximum de fatigue, en ménageant deux trous 
garnis de cercles en ébénisterie destinés à recevoir la soupape et 
l’appendice. 
Imperméabilisation des enveloppes aérostatiques. — L'enveloppe 
    
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^ A IL 77 SAL T 
oZ 57 y P 
  
Fra. 7. — Ventilation d'un ballon pour faciliter le séchage. 
V, ventilateur; b, buse de refoulement de l'air. 
une fois terminée doit étre recouverte sur ses deux faces d'un vernis 
ayant pour effet d'obturer les pores du tissu existant entre les fils du 
lissage, et les piqüres d'aiguille résultant de la couture: Cette opération 
indispensable évite la déperdition de gaz due à l'exosmose et 
imperméabilise l'étoffe. Elle est inutile quand on fait usage de tissus 
caoutchoutés (une feuille de caoutchouc entre deux épaisseurs d'étoffe 
dont l’une, l’extérieure, est enduite d’un sel de chrome pour éviter 
la décomposition rapide du caoutehoue par l’action de la lumière). 
Mais ces étoffes, dont le prix est très élevé, sont plutôt réservées 
pour les ballons de grand volume et les dirigeables. 
Bien que quelques aéronautes aient préconisé certaines compo- 
sitions dont ils conservent la formule secrète, l’enduit imperméabi- 
lisateur le plus usité est un vernis gras formé d'un mélange par