Full text: Traite théorique et pratique de navigation aérienne

   
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CONSTRUCTION DES BALLONS SPHÉRIQUES 
   
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pour les ballons de cubage moyen et son efficacité était assez grande 
lorsque le vent n'était pas trop violent. .C'était, en somme, une petite 
ancre sans jas, à dents écartées et 
aiguës, assez légère et s’accrochant 
aisément aux obstacles 
particulièrement aux branches des 
arbres. Le grappin n'est plus employé, 
et on lui préfère soit l’ancre-grappin 
de G. Yon (fig. 20) ou de Hervé, soit 
l’ancre à double jeu de G. Besançon, 
qui est obligée de pivoter sur elle- 
même au lieu de 
comme il arrive parfois aux ancres 
traîner à plat 
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à Jas unique, ce qui l'oblige à mordre Fio. 20. — Anere-grappin de Yon. 
immédiatement. 
Le capitaine Renard avait imaginé, pour le service des ballons 
militaires, l'ancre-herse, formée d'éléments doubles, de dimensions 
Fia. 21. — Anere-herse 
de Renard. 
  
  
croissantes, pouvant se replier les uns 
sur les autres pour le transport. Le 
moment de reprendre terre venu, l’ancre 
était déroulée de façon à présenter toute 
une série de dents aiguës présentant 
une grande efficacité. C’est en somme, 
une autre disposition, plus puissante 
encore de l’ancre à six branches sans jas 
de Yon (fig. 21). 
L'anere, quel que soit son modéle, 
est reliée au ballon par.un grelin de 
20 à 40 métres de longueur présentant la 
plus grande résistance à la rupture 
possible par rapport à son poids qui est 
limité par les conditions d'établissement 
du ballon. C’est dire que ce grelin doit 
être en chanvre blanc de première qualité 
et essayé au dynamomètre avant adop- 
lion; sà résistance minimum doit étre de 
500 kilos pour un cube de 350 à 
400 mètres, 1.000 pour un de 800 métres, 
      
    
   
   
    
   
   
   
   
    
   
   
   
     
   
   
   
  
   
   
   
   
     
   
   
   
    
    
  
   
   
     
  
 
	        
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