Full text: Traite théorique et pratique de navigation aérienne

  
  
  
   
  
  
   
   
  
  
  
   
    
   
  
   
    
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à hydrogène à poste fixe ou sur chariot étant mis en route, le gonfle- 
ment est opéré à l’allure de 100 à 150 mètres cubes à l'heure. La 
pompe à eau et à acide est actionnée par une prise de vapeur sur la 
chaudière du treuil. On ne remplit pas entièrement l’enveloppe 
d'hydrogène afin de pouvoir mettre celui-ci sous pression par l'air 
  
  
  
  
    
Brin 
allant au 
ballon 
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Fra. 38. — Agencement de la poulie à mouvement universel. 
         
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chassé dans le ballonnet dont la capacité est d'environ le dixiéme 
du volume du ballon. L'opération du gonflement une fois terminée, 
la nacelle est arrimée à ses cercles et le cáble frappé sur l'anneau 
inférieur du dynamométre, l'élingue de süreté entre la pieuvre et le 
cáble. On achéve de retirer le plancher pour dégager l'ouverture de 
la cuvette et l'on raidit les équateurs et les amarres du cercle pour 
immobiliser la sphére. 
Les passagers accèdent à la porte de la nacelle par un pont monté 
   
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