190 Henry Beſsemer. 
mitmachte. Beifolgende Abbildungen zeigen in klarer Weise, wie Beſſemer 
das gegen die Seekrankheit gefeite Schiff konstruiert wiſſen wollte. Diese in- 
tereſſante Erfindung wurde ihm im Dezember 1869 patentiert. Er ließ durch 
die Firma Maudsley Sons and Field für die Summe von rund 60000 Mark 
ein solches Schiff bauen. Noch während des Baues aber kamen ihm Be- 
denken über die Zweckmäßigkeit, und er erkannte, daß noch einige weitere 
vorſorgende Maßnahmen getroffen werden mußten, um die gewünſchte 
Wirkung voll zu erzielen. So ließ er den Bau des Schiffes unterbrechen, 
  
Schnitt durch den ,„Bessemer-Salon“ bei ruhiger See. 
nachdem ſchon etwa 40 000 Mark dafür verausgabt waren, und ſchuf 
zunächst ein größeres Modell, das auf dem Lande erprobt werden konnte. 
Die Verſuche führten zu einem vollen Erfolg und hatten zur Folge, daß 
ſich mit Hilfe einiger Geldleute eine eigene ,„„Bessemer Saloon Ship Com- 
pany“ mit einem Kapital von fünf Millionen Mark konstituierte, die für 
die Reiſen über den englischen Kanal Schiffe der neuen Bauart in Dienst 
ſtellen wollte. Mehrere im Schiffbau erfahrene, hochangeſehene Männer 
wurden als Leiter und als Ingenieure des neuen Unternehmens hinzu- 
gezogen. 
Unter Leitung des bewährten Schiffbau-Ingenieurs Mr. E. J. Reed . 
wurde nach Beſſemers Plänen ein Kanaldampfer „Besſſemer“ erbaut. Aber