IMAGERIE SATELLITE, APPLICATION A UN PROJET ROUTIER EN ZONE ARIDE 
PERSPECTIVES OFFERTES PAR LA SIMULATION S.P.O.T. 
  
PAR 
G.Champetier de Ribes M.Doridot 
L.C.P,C LREP 
RESUME 
Dans les régions subarides, l'imagerie Landsat permet une approche 
intéressante du milieu naturel pour l'étude d'un projet routier. L'applica- 
tion des différentes techniques de traitement des produits de la télédétec- 
tion spatiale aux documents d'une simulation SPOT montre le progrès important 
susceptible d'être apporté par ce nouveau matériel dans le domaine de la 
connaissance du milieu et son application à des projets de Génie Civil. 
Des exemples d'interprétation sont présentés sur un axe routier en cours 
d'étude au Niger. 
ABSTRACT 
In arid areas, the ue of Landsat imagery in highway engineering 
surveys gives an interesting approach on the physical environment. As for the 
various methods of processing, the remote sensing data simulated records of 
new satellite SPOT provide real improvements for terrain evaluation and road 
planning. Some cases of highway surveys undertaken in Niger are detailed. 
INTRODUCTION 
Depuis une dizaine d'années, les produits offerts par la série 
des satellites LANDSAT accompagnés de l'arsenal des moyens informatiques 
pour traiter la masse énorme des données spectrales numérisées sont autant 
d'éléments nouveaux qui, en faisant évoluer les techniques classiques de 
la photo-interprétation, ont résolument ouvert la voie de la télédétection 
moderne. 
Le système d'acquisition des données sur le milieu naturel, 
le pouvoir de résolution et les techniques de traitement et d'interprétation 
s'améliorent sans cesse. Dès 1984, le satellite francais SPOT apportera 
- 
sa quote part à cette évolution. 
Aprés plusieurs années de recherche sur l'utilisation de l'outil 
Landsat pour la contribution à l'étude des projets routiers dans les pays 
les moins avancés, nous avons pu gráce à la simulation SPOT réalisée au 
Sahel en octobre 1981 essayer de cerner l'intérêt qu'offrira le nouveau 
capteur en le comparant à ce qui existe actuellement. 
Après avoir rappelé brièvement les objectifs recherchés par ces 
techniques dans le cadre d'un tracé routier et défini la méthodologie d'in- 
tervention que nous préconisons actuellement, nous présenterons à l'aide 
d'exemples ponctuels empruntés à un tracé routier en cours d'étude au 
Niger les perspectives offertes par la simulation SPOT. 
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