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so groß gemacht werden, daß spätestens bei Beginn des Voreintrittes der
Zweig I geöffnet wird. Der Abstand x, muß also mindestens die Größe
der Sehne haben, welche O Ve in Fig. 175 auf dem Relativschieberkreis
abschneidet.
Etwas kleinere Abmessungen der Schieber ergeben sich, wenn man
wie in Fig. 177 und 179 die Weite des àuDeren Kanalzweiges a, nimmt.
Bei Zweiteilung muß nun die Schlitzweite ?» — ![, a, sein, damit die Kante 3
über 6 steht, wenn I nach 4 gekommen ist. Es öffnet sich nämlich dann
der Zweig // um ebenso viel wieder, als sich derjenige 7 schlieBt. Bei
Dreiteilung ist w, = ?/, @,, #0, — !|, a, zu machen. Die Plattenlàánge p folgt
bei dieser Anordnung unmittelhar aus Gl. 48, S. 197, diejenige p,, p, wieder
für a, anstelle a, aus ihr.
$ 83. Beispiel zum Entwurf einer Meyerschen Steuerung. Für eine
liegende Auspuffmaschine D = 0,8, S — 0,6 m und n = 100 sind die Ver-
hältnisse einer Meyerschen Steuerung zu bestimmen.
Für eine nutzbare Kolbenfläche O = 697 gem und. eine mittlere
Kolbengeschwindigkeit cm = 2 m/sk folgt aus Gl. 35, S. 131, mit w = 33,5
ein Kanalquerschnitt
697 - 2
f 335 uro mm eu d gem,
Kanalbreite 5 — 23 em, Kanalweite -
RU
05
Weite des DurchlaBkanales im Grundschieber bei der Breite /, — &
— 23cm a = 09-18 — — 16 en = 16 mm,
Soll die Kompression plus dem Voreintritt auf der Deckelseite 18 vH.,
der Voraustritt daselbst 4 vH. betragen"), so ergeben sich in Fig. 180, wo
die endliche Schubstangenlänge nach dem Brixschen Annäherungsverfahren
(S. 97) berücksichtigt ist, auf einem beliebigen Hauptkurbelkreis die Lagen
O0‘ Co und O'Va. Durch Halbierung des Winkels Co O'Va folgt weiter
der Voreilwinkel des Grundschiebers ó, — — 36° Auf der Kurbelseite
wiirde die gleich groBe Kompression einen sehr kleinen Voraustritt er-
geben. Daher ist hier Kompression plus Voreintritt nur zu 17 vH. ange-
nommen, womit sich durch Ubertragung des Winkels Co’ O' Dy nach
D,' O' Va' 3 vH. Voraustritt ergeben.
Der Grundschieberkreis O' D,' von beliebigem (35 mm) Durchmesser
schneidet O Ve in m. Durch m geht der e-Kreis. Die Strecke D,'#— 20 mm
entspricht dann für rg — e--«, der Weite a, = 16 mm des DurchlaB-
kanales. Der Mafstab der Figur ist also 20:16 — °/, der natürlichen
Größe, und somit muß betragen:
= — 1,8 em — 18 mm.
.?) Die Verhältnisse des Grundschiebers sind nach einer von Ph. Swiderski in
Leipzig-Plagwitz ausgeführten Maschine mit Rider-Flachschiebersteuerung (S.211) von
denselben Abmessungen gewählt. Es dürfte sich aber empfehlen, den Voraustritt
größer zu nehmen.
Pohlhausen, Kolbendampfmaschinen. 26
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