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Auf die Überhitzung des Dampfes ist bei allen diesen Punkten mit Hin-
sicht auf die zunehmende Verwendung der Heißdampfmaschinen besonders
Rücksicht genommen.
Der dritte Abschnitt enthält das Notwendigste über die Untersuchung
der Kolbendampfmaschinen. Neben der Beschreibung und Behandlung
der Indikatoren sind hier die Ermittelungen des Dampf- und Wärme-
verbrauches sowie des thermischen und indizierten Wirkungsgrades neu
aufgenommen worden. Auch das Boulvinsche Verfahren ist nach den
Angaben von Schröter & Koob in der Zeitschrift des Vereines deutscher
Ingenieure kurz behandelt.
Der vierte Abschnitt bringt die Bewegungsverhältnisse des Kurbel-
triebes, also die Bestimmung der Kolbenwege, der Kolbengeschwindigkeit
und Kolbenbeschleunigung, ferner die Druckverteilung mit den Druck-
diagrammen der Kolbendampimaschinen und endlich die Massenwirkungen
und deren EinfluB auf die Ruhe des Ganges.
Im fiinften Abschnitte sind von den Steuerungen die Schieber-
steuerungen, wenn auch gedrángter, so doch in der irüheren Weise an
Hand der Diagramme von Zeuner und Müller behandelt. Neu auige-
nommen wurden die Schieber von Penn, Hochwald und die Zwei-
kammersteuerung von Doerfel Die Ventilsteuerungen mußten wegen
ihrer häufigen Verwendung im heutigen Dampfmaschinenbau eingehender
als in der früheren Auflage besprochen werden. Es geschah dies haupt-
sächlich bei der Ausführung und Konstruktion der Ventile sowie bei den
ausklinkenden Steuerungen und denjenigen zwangläufigen, deren Exzenter
durch einen Achsenregler verstellt wird (Lentz, Doerfel, Proell), weniger
bei den Steuerungen mit vom Regulator verstellbaren übertragenden Trieb-
werksteilen, diein der Anwendung zurückgehen. Von den CorliBsteuerungen
wurden aus dem gleichen Grunde ebenfalls nur die zwangläutigen behandelt.
Die Regulatoren haben im sechsten Abschnitt eine Vervollständigung
durch die Aufnahme der Tolleschen C-Kurven und mehrerer neuer Achsen-
regler gefunden. Der Kondensation ist in der neuen Auflage ein beson-
derer Abschnitt, der siebente, eingeräumt worden.
Der letzte Abschnitt schließlich gibt neben der allgemeinen Anord-
nung der Kolbendampfmaschinen die Ausführung, Berechnung und Kon-
struktion der Hauptteile. Besonderes Gewicht ist hier auf die neueren
Bauarten und Konstruktionsteile der HeiBdampimaschinen gelegt worden.
Den vielen Ingenieuren und Fabriken, welche den Verfasser durch
freundliche Mitteilungen oder Überlassung von Zeichnungen auch bei der
Bearbeitung der neuen Auilage in liebenswürdiger Weise unterstützt
haben, sei ebenso wie der Verlagsbuchhandlung an dieser Stelle noch-
mals der verbindlichste Dank ausgesprochen.
Möge die neue Auflage die gleiche freundliche Aufnahme finden,
welche die beiden vorhergehenden in so reichem Maße gefunden haben!
A. Pohlhausen.
