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Auf die Überhitzung des Dampfes ist bei allen diesen Punkten mit Hin- 
sicht auf die zunehmende Verwendung der Heißdampfmaschinen besonders 
Rücksicht genommen. 
Der dritte Abschnitt enthält das Notwendigste über die Untersuchung 
der Kolbendampfmaschinen. Neben der Beschreibung und Behandlung 
der Indikatoren sind hier die Ermittelungen des Dampf- und Wärme- 
verbrauches sowie des thermischen und indizierten Wirkungsgrades neu 
aufgenommen worden. Auch das Boulvinsche Verfahren ist nach den 
Angaben von Schröter & Koob in der Zeitschrift des Vereines deutscher 
Ingenieure kurz behandelt. 
Der vierte Abschnitt bringt die Bewegungsverhältnisse des Kurbel- 
triebes, also die Bestimmung der Kolbenwege, der Kolbengeschwindigkeit 
und Kolbenbeschleunigung, ferner die Druckverteilung mit den Druck- 
diagrammen der Kolbendampimaschinen und endlich die Massenwirkungen 
und deren EinfluB auf die Ruhe des Ganges. 
Im fiinften Abschnitte sind von den Steuerungen die Schieber- 
steuerungen, wenn auch gedrángter, so doch in der irüheren Weise an 
Hand der Diagramme von Zeuner und Müller behandelt. Neu auige- 
nommen wurden die Schieber von Penn, Hochwald und die Zwei- 
kammersteuerung von Doerfel Die Ventilsteuerungen mußten wegen 
ihrer häufigen Verwendung im heutigen Dampfmaschinenbau eingehender 
als in der früheren Auflage besprochen werden. Es geschah dies haupt- 
sächlich bei der Ausführung und Konstruktion der Ventile sowie bei den 
ausklinkenden Steuerungen und denjenigen zwangläufigen, deren Exzenter 
durch einen Achsenregler verstellt wird (Lentz, Doerfel, Proell), weniger 
bei den Steuerungen mit vom Regulator verstellbaren übertragenden Trieb- 
werksteilen, diein der Anwendung zurückgehen. Von den CorliBsteuerungen 
wurden aus dem gleichen Grunde ebenfalls nur die zwangläutigen behandelt. 
Die Regulatoren haben im sechsten Abschnitt eine Vervollständigung 
durch die Aufnahme der Tolleschen C-Kurven und mehrerer neuer Achsen- 
regler gefunden. Der Kondensation ist in der neuen Auflage ein beson- 
derer Abschnitt, der siebente, eingeräumt worden. 
Der letzte Abschnitt schließlich gibt neben der allgemeinen Anord- 
nung der Kolbendampfmaschinen die Ausführung, Berechnung und Kon- 
struktion der Hauptteile. Besonderes Gewicht ist hier auf die neueren 
Bauarten und Konstruktionsteile der HeiBdampimaschinen gelegt worden. 
Den vielen Ingenieuren und Fabriken, welche den Verfasser durch 
freundliche Mitteilungen oder Überlassung von Zeichnungen auch bei der 
Bearbeitung der neuen Auilage in liebenswürdiger Weise unterstützt 
haben, sei ebenso wie der Verlagsbuchhandlung an dieser Stelle noch- 
mals der verbindlichste Dank ausgesprochen. 
Möge die neue Auflage die gleiche freundliche Aufnahme finden, 
welche die beiden vorhergehenden in so reichem Maße gefunden haben! 
A. Pohlhausen.