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Die SchluBschaufeln s, einer jeden Hälfte sind nach Fig. 121, alle übrigen 
s; nach Fig. 122 gestaltet. Außen hält ein schmiedeeisernes Band die 
Schaufeln zusammen, innen sind sie mit Schwalbenschwanz in eine Nut 
der Scheibe eingesetzt. Eine Verschiebung in ihrer Lage wird durch 
keilförmige Bolzen verhindert, die durch den aufgeschnittenen und ange- 
bohrten Schwalbenschwanz jeder dritten Schaufel getrieben werden 
(Fig. 124). Außerdem sind die Schlußschaufeln durch Platten » mit ver- 
senkten Schrauben gehalten (Fig. 125). 
Fig. 128 und 129. 1: 16 bezw. 1:8. 
  
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Einstromkasten und Leitschaufelsegment : 
für das erste Rad der Rateau-Turbine Fig. 97, S. 140, von der British Westing- 
house Electric and Manufacturing Co., Manchester. 
Die Schauieln der Hochdruckráder, mit Ausnahme des ersten, haben 
die in Fig. 127 dargestellte Form. Sie werden aus Stahlstáben geschnitten, 
auf der konkaven Seite ausgebohrt, auf den andern Seiten geirást und 
geschliffen. Jedes abgeschnittene Ende ergibt zwei Schaufeln, die nach 
der fertigen Bearbeitung mit ihren verzinnten Enden einem Segment 
(Fig. 126) eingegossen werden, das auf der Radscheibe durch Schrauben 
befestigt wird. 
    
         
   
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