chwin-
3róDen
merkt,
ZW. s
gigkeit
;
t noch
ung ni
einem
Fig. 52
ngaben
nstigen
igkeits-
r Nähe
eichbar
Dampf-
ot das
n nach
59
dem Büschel 3 ein Siebentel, bei vier Stufen etwa ein Neuntel von c. Die
Kurven sind als Büschel angegeben, da sie von der absoluten Dampf-
geschwindigkeit, von den verschiedenartigen Düsen usw. abhängen.
Die Kurven in Fig. 52 lassen weiter erkennen, daß mit wachsender
Stufenzahl die höchst erreichbaren Werte des indizierten Wirkungsgrades
abnehmen, und daß ein ziemlicher Teil dieses Wirkungsgrades gegenüber
der einfachen Turbine ohne Geschwindigkeitsstufung verloren geht.
Die Düsen-, Schaufel- und Umleitungsverluste werden auch bei der
Geschwindigkeitsstufung in Wárme umgesetzt und an den arbeitenden
Dampi abgegeben. Trágt man deshalb im ¢s-Diagramm (Fig. 53) vom
Fig. 53.
XOT
%
vet.
uu.
1 WE — 0,5 mm.
Punkt 4, aus nacheinander den Düsenverlust qa, die Schaufel- und Um-
leitungsverluste q, qu der ersten, 9s', qu' der zweiten Stufe usw. auf der
Adiabaten 4, 4; ab und zieht durch die Punkte »»^, m," m, .... Hori-
zontalen bis zum Schnitt mit der Kurve p, — p, — konst., so lassen sich
die zu den Punkten 4, A4,, A4,.... gehórigen spezifischen Volumina
vy, U,, 9, . . . . des Dampies in der früher angegebenen Weise fest-
stellen, und es muB, wenn Ca, Ca’ .... die zugehôrigen achsialen Ge-
schwindigkeiten (Fig. 51) sind,
der achsiale Eintrittsquerschnitt der ersten Umleitung (zugleich der
Austrittsquerschnitt des ersten Laufkranzes) mindestens
f. = @ iid
Coq