Full text: Die Dampfturbinen (Band 2)

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
EN EAN 
  
62 
d 60u 60-95 
Tome - n+-3500 
— 0,52 m — 620 mm 
betragen. 
Für den effektiven Wirkungsgrad ist in der Tabelle aui S. 61 
ne = 0,342 angegeben. Wählt man mit Rücksicht auf die Unsicherheit 
in der Schätzung der Koeffizienten #s und y, der Sicherheit wegen 
ne = 0,37, 
so ist der stiindliche Dampiverbrauch nach Gl. 39, S. 45, 
D. d = 19,6 kj für PS... | 
und das durch die Turbine strómende Dampigewicht pro Sekunde 
nach Gl. 40, S. 45, 19,6 - 20 
o == "S 1 0,11 kg. 
In Fig. 51, S. 56, ist ein Geschwindigkeitsplan für ¢; = 100, c, — 95, 
u = 95. 100/920 = 10,3 mm und dreimalige Beaufschlagung') entworfen. 
Der Neigungswinkel der Düsen gegen die Tangente .des Rades ist zu 
a, = 35°, der Verlustkoeffizient für die erste Beauïschlagung, wo die 
Dampfgeschwindigkeit noch über der Schallgeschwindigkeit liegt, nach 
den Angaben auf S. 27 zu 
5, — 0,44, entsprechend 4, — y1— & = 0.73, 
für die übrigen Beauischlagungen sowie Umleitungen zu 
t em 7 028, entsprechend qs «4». 0,855 
angenommen. Der in der Figur graphisch ermittelte indizierte Wir- 
kungsgrad bei voller Beaufschlagung ergibt sich dann zu 
nl = — 0,4. 
Da weiter nach Fig. 51 w, = 87, e, 22 57, w,! — 40,5, 6 = 27 mm usw. 
ist, so berechnen sich die einzelnen Verluste wie folgt: 
  
  
Düsenverlust . . .:.. . . .'.-. « .10 vH. oder 94 — 01. 101 — 101 WE 
872 
Verlust der 1. Beaufschlagung 0,44 100 333 , » gs == 33.63 
572 
Verlust der 1. Umleitung . . 0,28 D SO duce 9419, 
40,5? 2 
Verlust der 2. Beaufschlagung 0,28 y 46 3 ay == 4,65 , 
272 
Verlust der 2. Umleitung . . 0,28 zm == 204, Quz 2,06. 
Verlust der 3. Beauischlagung 0,28 ge = 055 , " gs" = 056, 
Austrittsverlust o 0,56 ga 4057 
1 erius 100 ET > » » da = , » 
  
100 (1 — sy) — 60,15 vH. des verfügbaren oder 60,76 WE 
!?) Eine vierte Beaufschlagung würde bei den gewáhlten Koeffizienten y, und q 
keinen Gewinn mehr bringen. Die Elektra-Dampiturbinen-Gesellschait in Karlsruhe 
teilte aber in dieser Hinsicht auf eine Anfrage dem Verfasser mit, daß auch in Fällen, 
wo nach dem üblichen Geschwindigkeitsplan eine vierte Stufe nicht mehr anzu- 
wenden ist, eine solche sich doch nutzbringend àuBert. Bezüglich der Anordnung 
der Umleitungskanále müBte die Turbine bei dreimaliger Beaufschlagung wie die 
Hochdruckstufe der Verbund-Turbine in S 38 konstruiert werden. 
    
    
   
  
  
  
  
     
  
    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
    
   
   
   
   
  
    
    
  
  
  
  
  
  
     
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