amete cemere
AA SN A
2er tract a
142
—
Der einfache Schieber kommt nur bei kleinen Einzylindermaschinen von
untergeordneter Bedeutung und háufig unterbrochenem Betriebe vor. Von
den Schiebern mit Hilfskanal hat nur der Trick-Schieber grôBere Anwendung
gefunden, und zwar hauptsächlich früher an den Mittel- und Niederdruck-
zylindern der mehrstufigen Expansionsmaschinen. Der Weiß-Schieber wurde
mitunter als Grundschieber von Doppelschiebersteuerungen benutzt.
§ 56. Der einfache Muschel- und Kolbenschieber. Die Verhältnisse des
Schieberspiegels. Fig. 90 zeigt den einfachen Muschelschieber im Längsschnitt.
Er gleitet über drei Kanäle, von denen die beiden seitlichen nach dem Zylinder-
innern führen, der mittlere mit der äußeren Atmosphäre oder dem Kondensator
in Verbindung steht. Der Antrieb des Schiebers erfolgt durch ein Exzenter
auf der Kurbelwelle. Da ein solches Exzenter nichts weiter als eine Kurbel
von einem Radius gleich der Exzentrizität r ist, so ist im folgenden stets
zwischen der Hauptkurbel (Radius R) und der Exzenterkurbel (Radius r)
|
epe
/ :
A | S
1 7 \ e.
=P ivr =}
\ i /
NNN
SSSSN N NN NN ET TI} I
NS. zi N N N Es] es — M — EE JE SE
NS > N SD
N N SS xD 3
NS NN NN N |» —
| : | | !
Fig. 91.
unterschieden. Weiter ist nachstehend des besseren Verstündnisses wegen
immer die durch Fig. 91 wiedergegebene Maschinenanordnung?) vorausgesetzt,
bei der die Deckelseite des Zylinders links und die Kurbelseite rechts liegt.
Es werden dementsprechend die Ausweichungen des Schiebers aus seiner
Mittellage
nach der Kurbel hin als .
nach dem Deckel hin als.
rechte oder positive
linke oder negative
Ausweichungen oder Schieberwege bezeichnet. Alle Bezeichnungen, die sich
auf die Kurbelseite beziehen, sind endlich zum Unterschiede von den gleichen
Bezeichnungen der Deckelseite mit einem oberen Strich versehen.
Bei der Mittellage des einfachen Muschelschiebers (Fig. 90) überdecken die
beiden Schieberlappen die Seitenkanále von der Weite a, und zwar nach auDen
um die áuBere Überdeckung e, nach innen um dieinnere Überdeckung i.
Die Lappenbreite ist e -- a -- i, und es tritt durch den Deckelkanal frischer
Dampf nach der ausgezogenen Pfeilrichtung in den Zylinder, wenn die äuBere
!) In der Praxis unterscheidet man zwischen Rechts- und Linksmaschinen,
je nachdem die Steuerung, vom Zylinderdeckel aus gegen die Kurbelwelle gesehen, rechts
oder links vom Zylinder liegt.
Kante, d
Zylinder,
Dampfein
Kanal sch
Der ein
eines einf
mit seiner
lindrisch
Alles, was
fachen M
ohne weit
Kolbensch
Die K
spiegels is
berechnete
stimmen,
bei Fla
rechteckig
mit / als
aBei Ko
ist in Gl. !
Rd,
haben,
hi9
besitzen u
Drittel d
Schieberdt
d.=0,2D
Je groB
braucht d
desto kleii
die Abme
ganzen St
schwierige!
man A mi!
Die Ste
genommen
Die Wei
der Totlag
oder