man den Klappen auch wohl noch eine geringe auf- und niedergehende Be-
wegung (Fig. 2, Taf. 22), wobei die runde Öffnung im Gummi mitunter durch
ein Messingblech ausgefüttert wird.
Gewöhnlicher Gummi empfiehlt sich nur für kaltes oder lauwarmes Wasser.
In heißem Wasser wird er leicht weich, weshalb man für dieses besonders wider-
standsfähige Sorten (Demartine) nimmt, die aber weniger biegsam und nicht
hängend anzuordnen sind. Ferner hält der Gummi nicht gegen Fett und Öl
stand. Metallventile besitzen diesen Nachteil nicht, sind also von längerer
Dauer. Fig. 297 und 298!) geben
zwei bei Schiffsmaschinen ge-
bràuchliche Ausführungen sol-
cher Metallventile nach King-
horn. Das eine Ventil ist ohne,
das andere mit Feder. Jedes
besteht aus zwei durchlócherten
Platten, deren Lócher die Durch-
gangsöffnung vergrößern, und
einer dritten (oberen) vollen.
Jede Platte kann sich frei auf dem Bolzen bewegen. Fig. 299 gibt weiter die
Ventilkonstruktion der Pumpe in Fig. 303.
Der Eröffnungswiderstand der Saugklappen, denen das Wasser zufließen
soll, ist möglichst zu beschränken. Mit Rücksicht hierauf ordnet man wohl
die Saugventile hängend und schräg an (Fig. 300 und 303), damit das Wasser
sich über ihnen sammeln und sein Druck mit zur Eröffnung beitragen, sowie
die Luft leicht zu den Druckventilen aufsteigen kann. Hängende Saugventile
zeigen aber den Übelstand, daß sie von der Luft leicht geschlossen werden.
| Auch die Hornschen Luftklappen K
(Fig. 295) vermindern den Erôffnungs-
widerstand, indem sie den Raum über
den eigentlichen Saugventilen, sobald der
Kolben die Totlage verlassen und durch
Ansaugen des Wassers eine Luftleere
Fig. 302. 1:3. unter den Druckventilen dieser Seite
hergestellt hat, mit dem Kondensator-
innern in Verbindung setzen. Außerdem bieten diese Klappen den Vorteil,
daß durch sie der größte Teil der Luft, getrennt von dem durch die eigentlichen
Saugventile gehenden, abgeführt wird und letztere bei der großen Durchfluß-
geschwindigkeit der Luft in den Klappen kleiner bemessen werden können.
Endlich sucht man den Eröffnungswiderstand durch ganz leichte Metallventile
zu beschränken oder durch Anordnung von Saugschlitzen (siehe $ 144) ganz
zu beseitigen.
Auf leichte Zugänglichkeit aller Ventile ist bei der Konstruktion der Luft-
pumpen besonders Rücksicht zu nehmen.
157. d V.d. E 1905, S. 1036.
Fig. 301. 1:5
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