ind verrichtet hier
ohne Spannungs-
um in ihm bis auf
gícdeg zu ver-
1 die Leistung der
chine), wenn die
e erstere besitzen.
ruckzylinder den-
der Hubvolumina
zweistufigen Ex-
arten Umständen
Wirklichkeit dem
nutzbare Kolben-
veg in demselben
ht; denn dadurch
lindermaschinen,
Gesamtexpan-
chinen gleich s,/S.
igramm der Ein-
ert eingetragene)
eelle Diagramme
rselben Kolben-
che Leistung wie
zw. S und einen
des Hoch- und
eträgt dann
S aller Zylinder
chdruckzylinders
) - V/(v) gemacht
e ist dann ebenso
chränkungen
Einzylinder-
ine, die den
ren Zylinder-
e Spannungs-
n stets solche mit
abfall ununterbrochen in den einzelnen Zylindern weiter expan-
dieren kann.
Bei Berücksichtigung der schädlichen Räume und der Kompression gilt dieser
Satz nur dann, wenn der schädliche Raum des Hochdruckzylinders bei der
mehrstufigen Expansionsmaschine ebenso groß wie bei der Einzylindermaschine
ist und die Kompression sich bei jener durch alle Zylinder ununterbrochen
fortsetzt. In einem solchen Falle gelten nämlich, wie Fig. 17 zeigt, sowohl
die Expansions- als auch die Kompressionslinien für beide Maschinen, da sie
alle vom Punkte O aus zu konstruieren sind. In Fig. 17 ist die Länge so = O A
des schädlichen Raumes beim Hochdruckzylinder ebenso groB wie bei der
Einzylindermaschine. Beim p
Niederdruckzylinder ist S, 5)
diese Lange und S der Hub, der
allerdings hier etwas verschie-
den von demjenigen A A’ der
Einzylindermaschine ausfällt.
Die wirkliche Leistung einer
Mehrzylindermaschine weicht
natiirlich von derjenigen, die
der Dampf theoretisch in der
entsprechenden Einzylinder-
maschine verrichten würde,
ebenso wie die wirkliche Lei-
stung dieser letzteren selbst, Fig. 17.
beträchtlich ab, und die wirk-
lichen Diagrammflächen jener besitzen einen kleineren Flächeninhalt als das
theoretische Diagramm dieser. Um die Größe und Art der Abweichungen
beurteilen zu können, muß man die den einzelnen Zylindern einer mehrstufigen
Expansionsmaschine entnommenen Indikatordiagramme, die wegen des gleichen
Hubes alle dieselbe Basis zeigen, so umzeichnen, daß ihre Längen bei gleichem
Maßstab für die Spannungen den Zylinderinhalten proportional sind, und
dann unter entsprechender Berücksichtigung der schädlichen Räume zu
einem Gesamt- oder rankinisierten Diagramm zusammenschieben.
Wie dies zu geschehen hat, ist in $ 35 näher erläutert. Fig 18 und 19 zeigen
z. B. die wirklichen, Fig. 20 das rankinisierte Diagramm einer Tandemmachine
der Sächsischen Maschinenfabrik, vorm. Richard Hartmann, in Chemnitz.
Das Verhältnis des Flächeninhaltes der rankinisierten Diagramme zu dem
des theoretischen Einzylinderdiagrammes, bei dem die Expansionslinie für ge-
sättigten Eintrittsdampf durch den Endpunkt, für überhitzten durch den
Anfangspunkt der Expansion im Hochdruckzylinder gelegt wird, heißt der
Völligkeitsgrad der Mehrzylindermaschine. Er schwankt meist zwischen
0,65 bis 0,75 bei Zweizylinder- und zwischen 0,55 bis 0,65 bei Dreizylinder-
maschinen. Die Flächenverluste zwischen dem theoretischen und wirklichen
Diagramm werden teils durch die schädlichen Räume, den Gegendruck im
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