132 ,ES MERVEILLES DE LA GRAVURE. 
peinture de marine, afin de mieux jouir de la vue - 
de la mer, d’étudier les caprices, les allures, les 
sourires et les colères du mobile élément et de 
connaître la construction des navires, il fit plu- 
sieurs voyages, embarqué comme simple matelot. 
C’est à cette éducation particulière que ses estam- 
pes doivent un cachet de vérité que peu d’ouvrages 
contemporains pourraient montrer au même de- 
gré. Aussi les vaisseaux de toute nature qu’il 
grava peuvent étre d'un grand secours pour l'his- 
toire de la marine, et si le curieux ne reconnait 
dans les estampes de Zeeman ni une grande en- 
tente de l'effet ni un charme bien particulier dans 
l'exécution, au moins l'historien les estimera-t-il 
pour l'enseignement qu'il en retirera, pour les 
documents précis qu'il saura y rencontrer. 
Tandis que, suivant l'exemple de Rembrandt, 
les peintres hollandais se livraient avec ardeur à 
la gravure à l’eau-forte, exécutant pour leur gloire 
future des ouvrages de la plus haute valeur, à côté 
d’eux se formait et grandissait une école de gra- 
vure au burin qui laissa, elle aussi, une trace 
éclatante de: son existence. Nous avons dit la 
malheureuse tendance des débutants qui s’éloi- 
gnèrent de leur patrie pour aller en Italie, à 
Rome surtout, s’inspirer des artistes de la déca- 
dence qu'ils défiguraient encore et dont ils paro- 
diaient les œuvres. Nous devons nous occuper 
maintenant des graveurs mieux inspirés. Ceux-là