ganzes Leben hindurch. Er war einer der gewissen- 
haftesten Fabrikanten, die ich jemals kennengelernt 
habe. Daneben war er ein ebenso tüchtiger Ingenieur. 
Seine Fabrik war jederzeit mustergültig eingerichtet 
und mustergültig in Ordnung. Sein besonderes 
Steckenpferd war eine Reparaturwerkstatt für Auto- 
mobile, die er für seinen eigenen Bedarf eingerichtet 
hatte und der ein wirklich ideales Ersatzteillager an- 
geschlossen war. Hertel hatte es sich in den Kopf 
gesetzt, in diesem Ersatzteillager einfach alles auf- 
zustapeln, was man sich an Ersatzteilen überhaupt 
denken konnte, von den kompliziertesten bis zum 
einfachsten. Alle Werkzeuge, die nur in Frage kom- 
men konnten, waren hier zu sehen. Ich habe diese 
Werkstatt und dieses Ersatzteillager unzählige Male 
in den langen Jahren in Zwickau kennengelernt. Bei 
meinen vielen Probefahrten gab es natürlich mit den 
neuen Versuchswagen immer wieder grössere und 
kleinere Pannen, und mehr als einmal gerade solche 
Pannen, zu deren Behebung komplizierte Werkzeuge 
und Ersatzteile erforderlich waren, die ich auch 
meistens nicht bei mir hatte. Zum Beispiel versagte in 
jenen Säuglingsjahren des Automobils sehr häufig das 
Licht. War ich in solchen Fällen auch nur ungefähr 
in der Nähe von Werdau, wo mein Freund Hertel 
wohnte, brauchte ich nur dafür zu sorgen, dass ich 
noch bis dahin kam. Alles andere erledigte Hertel mit 
seinen Monteuren, seinen Werkzeugen und seinen 
Ersatzteilen. Er kam niemals in die geringste Verlegen- 
heit, er besass einfach alles. Und er freute sich immer, 
wenn ich auf lahmen Füssen mit meinem Wagen an- 
gerückt kam, und je umständlicher und verzwickter 
die Reparatur war, desto herzlicher und stürmischer 
war der Empfang. Dann gab es ein Wühlen, Ru- 
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