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Links- und’ Rechtsgewinde und Sechskantmutter, die durch
an‘ den beiden Stoßenden des ÜU-Eilenringes ange-
brachte Lalchen geführt lind, wird, nachdem die beiden Blech-
Ichülle auf den Ring aufgezogen wurden, ein Spannen
deslelben bewirkt, lodaß die beiden Schenkel des U-Eilens
lich gegen die innere Seite des Blechichulles drücken und
die Kanten in die richtige Lage gegen einander bringen.
Ein lolcher Spannring wirkt ähnlich, wie die mit einer ein-
gefräßten Längsnute verlehene Schweißichiene.
Bei Iolchen SchweißIchienen haben lich auch belondere
Führungseinrichtungen für die Bleche ausgebildet.
Wie Ichon erwähnt, ilt es behufs Erzielung‘ einer
guten Durchichweißung bei I!tarkwandigen Blechteilen nötig,
+
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Fig; 82
Spannring für Rundnähte bei Zylinderichüllen.
die Kante derlelben an der Stoßitelle abzulchrägen. Es
gelchieht‘ dies, indem man mit dem Meilel die Kante des
Bleches abhaut.
In Betrieben, in welchen man fortlaufend derartige
Arbeiten: ausführt; werden, lofern die hierfür erforderlichen
Einrichtungen‘ vorhanden [lind, die Blechkanten vor dem
Abrollen des Bleches Ichräg abgehobelt.
Es läßt lich dies jedoch nicht überall ausführen, und
es empfiehlt lich, zum Abfchrägen der Bleche ein elektrilch
betriebenes Schmirgelrad anzuwenden.
Bei der Schweißung Itarker Bleche ilt es auch nötig,
daß der Schweißer, nachdem durch die Wirkung der Schweiß-
flamme die abgelchrägten Kanten der Bleche: gut zum