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die durch die ungünstigere Lage entstehenden Unkosten (höhere Frachten, Zeit 
verluste u. w 
In jedem anderen, sowie in den Grenzfällen, ist die Dampfkraft an— 
zuwenden. 
V. Teilung der Betriebskraft. 
Die Verteilung der gesamten erforderlichen Betriebskraft auf verschiedene 
Kraftmaschinen ist mitunter wünschenswert, mitunter notwendig. 
Wünschenswert ist dieselbe, wenn die Anlage entweder eine sehr weit 
verzweigte ist oder die zu betreibenden Arbeitsmaschinen sehr verschiedener 
Natur sind. 
Notwendig ist eine solche Teilung, wenn die Eigentümlichkeiten der 
verwendeten Kraftmaschine die Verwertung großer Betriebskräfte in einer 
einzigen Maschine aus irgend welchen Gründen nicht ratsam erscheinen 
lassen. 
Hierzu käme dann in besonderen Fällen noch die Benutzung verschieden— 
artiger Betriebskräfte in ein und derselben Anlage, also hauptsächlich die 
gleichzeitige Benutzung von Dampf- und Wasserkraft. 
Bei Benutzung der Dampfkraft ist eine Teilung aus dem zweiten der 
oben angegebenen Gründe nicht nötig, da Dampfmaschinen für jede, auch 
die größten im gewöhnlichen Fabrikbetrieb vorkommenden Leistungen noch 
vorteilhaft gebaut werden können — im Gegenteil eine Dampfmaschine um 
so wirtschaftlicher arbeitet (sowohl in Bezug auf ihren Wirkungsgrad, als 
auch in Bezug auf den Dampfverbrauch), je größer sie ist, wie schon unter 
Ib. durch ein Zahlenbeispiel nachgewiesen worden, und wobei weiter zu be— 
rücksichtigen, daß die Abmessungen einer Dampfmaschine viel langsamer 
wachsen als die Leistung derselben, so daß z. B. eine Dampfmaschine von 
doppelt so großem Cylinderdurchmesser als eine andere unter sonst gleichen 
Verhältnissen rund viermal so viel leistet als diese. 
Es war aus diesen Gründen früher ganz allgemein üblich und ist in 
den weitaus meisten Fällen auch jetzt noch gebräuchlich, für kleine und mitt— 
lere Fabriken selbst ratsam, die ganze Anlage durch eine einzige Dampf— 
maschine zu betreiben. Bei größeren Anlagen dagegen wird es immer mehr 
beliebt, die Kraft zu teilen und einzelne Räume oder einzelne Gruppen von 
Arbeitsmaschinen je durch eine besondere Dampfmaschine zu bedienen. 
Bei den Fabrikanlagen mit einer einzigen Dampfmaschine erzielt man 
anscheinend eine bessere Dampfausnutzung, also Kohlenersparnis, da, wie 
schon oben bemerkt, mehrere kleinere Dampfmaschinen mehr Kohlen ver— 
brauchen, als eine größere, welche dasselbe leistet. Die Leistung einer Ma—