226 Prakt. Met. Sonderband 41 (2009) 
Si0, +2 H,0 =  Si(OH)4 
Aufgrund sehr geringer VerschleiBraten von Siliziumkarbid in Gleitbeanspruchung unter Wasser- rotie 
schmierung wird hier ein analytischer Ansatz verfolgt, der sowohl die gelosten Komponenten im 
Medium. als auch die Verschleißrückstände auf tribologisch belasteten Oberflächen berücksichtigt. staf 
2. Experimentelles 
2.1 Materialien 
Siliziumkarbid Gleitringproben wurden von ESK Ceramics GmbH Kempten, Deutschland zur Ver- 
fügung gestellt. Zwei unterschiedliche Materialvarianten kamen hier zum Einsatz. Zum einen die 
feinkörnige Variante EKasic ® F mit einer monomodalen Korngrößenverteilung von -5um und die 
gröbere Variante EKasic ® C mit bimodaler Korngrößenverteilung, wobei hier große, stängelfömi- 
ge Kristallaggregate mit Dimensionen bis zu 2000um in einer feinkörnigen Matrix von ca. 10um 
durchschnittlicher Kristallitgröße eingebettet sind (Bild 1 links und mitte). Die Geometrie der ein- 
gesetzten Gleitringpaarung ist in Bild 1 rechts dargestellt. 
3.1. 
Zur 
a. N schı 
EKasic ® C EKasic ® F Gleitringpaarung Me 
stieg 
Bild 1: Mikrostruktur der eingesetzten Materialien und Geometrie der Gleitringpaarung Was 
ver: 
2.2 Tribometer 
Der experimentelle Aufbau fiir tribologische Priifungen ist in Bild 2 skizziert. Ein statischer 
Gleitring (unterer Teil der Reibpaarung) ist in eine Aufnahme eingesetzt und mit einer Einheit zur 
Erfassung des Aktuellen Drehmoments verbunden. Der obere Teil der Gleitringpaarung ist 
motorisch angetrieben und dient zur Erzeugung der Relativbewegung. Die aufgebrachte Last und 
die Gleitgeschwindigkeit kann in diesem Aufbau über weite Bereiche variiert werden. Als Medium 
wurde de-ionisiertes Wasser verwendet. Während des Experiments wurde das Medium mit einem 
Druck von 0,1 MPa zwischen die Gleitpaarung gepresst. Die Kühlung erfolgte mit Hilfe eines 
geschlossenen Kühlkreislaufs. Dieser bietet ebenfalls die Möglichkeit zur Probenentnahme von 
Medium fiir analvtische Zwecke, als auch zur Temperaturmessung. 
al 
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