Funktionen und möglichst gleichen Flugeigenschaften anzubieten. Solch eine Familie wurde bereits erforde! 
bei Boeing beschrieben und läßt sich bei dem europäischen Airbus sehr gut weiter verfolgen. Bauteile 
Die nächste Entwicklungsstufe stellt sich dar ab Mitte der 60iger Jahre durch die 2strahligen Korrosi 
Düsenmaschinen der Kurz- und Mittelstrecke: kommt 
e dreistrahlige Boeing 727 beansta: 
e zweistrahlige französische Caravelle modern 
® zweistrahlige Douglas DC 9 und später die MD 80 Serie In War 
® zweistrahlige britische BAC 111 zwangs] 
e zweistrahlige Boeing 737 Zuerst ı 
e zweistrahlige Fokker F 100 Wartun 
® zweistrahlige sowjetische TU 104 und dreistrahlige TU 154 Teile- u 
und als bahnbrechende, technische Weiterentwicklung und Geı 
® Airbus A320, A321 u. A319. Er 
Anfang der 70iger Jahre wurden wegen der Anforderungen des Marktes die Großraumflugzeuge für Anastn 
Lang- und Mittelstreckenflugzeuge entwickelt. reiche " 
Dies waren: Neubau 
° die vierstrahlige Boeing 747 und zweistrahlige 777 normale 
® die dreistrahlige DC 10 der Fa. Douglas, Weiterentwicklung MD 11 N 
» die dreistrahlige L 1011 der Fa. Lockheed behandlı 
die zweistrahligen A310, A300-600 u. A330 von Airbus-Industries Röntger 
® die vierstrahlige A340 als Superlangstreckenflugzeug. angeweı 
r . a i N gehören 
Es seien noch erwähnt das engl.-französ. Gemeinschaftsprodukt "Concorde" als UÜberschall-flugzeug auf Brei 
ebenso wie die nicht mehr im Einsatz befindliche TU 144 aus der damaligen Sowjet-Union. In der U 
4. Deutscher Luftverkehr ab 1955 En 
Aus der Aero-Loyd AG und der Junkers Luftverkehr AG entstand 1926 die Deutsche Luft Hansa Niederfi 
AG. 1945 war alles zerstört, und es gab keinerlei deutsche Flugaktivitäten und keine Zulassungen Anrisse 
für deutsche Flugzeuge bis 1955. verschie 
Auf dem deutschen Markt bestanden nach Ende des 2. Weltkrieges bereits große Aktivitäten Wird ei 
ausländischer Luftverkehrsgesellschaften. dis Met: 
Der offizielle Flugbeginn in der Bundesrepublik zugelassener Flugzeuge war der 1.April 1955. Der 6. Anwe 
erste Flug wurde durchgefürt mit einer Convair 340 von Hamburg über Düsseldorf, Frankfurt nach Die The 
München und zur gleichen Zeit ging eine Convair von München auf die umgekehrte Route. Für die wurde D 
Strecke New-York/Hamburg benötigte man mit der Superconstellation zu dieser Zeit ca. 14 Die Luß 
Stunden. ein ausg 
1960, die erste Boeing 707 landet in Hamburg-Fuhlsbüttel, 1964, erste Boeing 727, 1968, erste tägliche 
Boeing 737, 1970, erste Boeing 747 (Jumbo, wide-body) 1973 die erste DC 10 wird in Long-Beach über Un 
übernommen, 1976 Übernahme des ersten Airbus A300 in Finkenwerder. Reparatı 
Im Jahre 1995 hatte die Deutsche Lufthansa 213 Flugzeuge im Einsatz, davon 131 Flugzeuge der Fa. Die Dur 
Boeing und 82 Flugzeuge der Fa. Airbus Industries. Außerdem fliegen noch 36 Flugzeuge in der empfohl 
Condor-Flotte, 45 Flugzeuge bei der City-Line und 16 Flugzeuge bei der Lufthansa Cargo, d.h. im 
Bereich der Lufthansa AG werden insgesamt 310 eigene Flugzeuge eingesetzt. Aus der 
n hatten in 
5. Werkstofftechnik im Flugzeugbau, Wartung und Überholung ZUF Vorb 
Im Flugzeugbau hat man die Möglichkeit zerstörend zu prüfen, wenn es der Konstrukteur für 
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