Prakt. Met. Sonderband 47 (2015) 193
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Bild 3: SpRK an Schraubengewinde aus A2-70 durch innere mechanische Zugeigenspannung
Siedender 422
StF ign Ebenfalls durch mechanische Verformung in das Metall eingebrachte Zugeigenspannungen sind die
{ . * . Ursache der SpRK an einem Bauteil aus einer 7000er-Legierung. In Bild 4a ist der Rissverlauf im
. gebogenen Blech deutlich zu erkennen. Er verläuft senkrecht in das Blech bis zur Grenze der
i vorliegenden Zugeigenspannung und zweigt anschließend entlang dem Walzgefüge ab. Am
) aufgebrochenen Riss wurde ein interkristalline Rissoberfliche im REM nachgewiesen (Bild 4b).
Das SpRK fördernde Medium war in diesen Fall Chlorid.
oo Bild 4: a) SpRK an gebogenen 7000er Aluminiumbauteil durch Verformung induzierte innere Zugeigenspannung b)
REM-Bild der interkristallinen Rissoberfldche
a 2.2 Spannungsrisskorrosion durch thermisch verursachte Eigenspannungen
Seien in me
Cs 2-70 auf An einem Rohr aus unlegiertem C-Stahl (1.0405), das in der Petrochemie eingesetzt wurde, wurde
fon [iegen SE an einer SchweiBnaht eine Leckage festgestellt. Im Einsatz war das Rohr mit Methylethylamin im
: : urschien Kontakt. Das Rohr wurde nachdem Schweißen nicht durch eine Wärmebehandlung normalisiert. In
' hy nduzierte Bild 5a sind die Risse in der Schweißnaht dargestellt. Der Rissverlauf in Bereich der Rissspitzen ist
i= ich ZUM interkristallin (Bild 5b). Die Ursache für die Rissbildung war in diesem Fall thermisch beim
aedereict © SchweiBen eingebrachte Zugeigenspannungen in der Schweinaht und durch das Methylethylamin
war die bei diesem unlegierten Stahl die Bedingung fiir interkristalline Spannungsrisskorrosion
erfiillt.