Full text: Fortschritte in der Metallographie

Prakt. Met. Sonderband 52 (2018) 159 
Der Luftschraubeneindrehflansch wurde in mehreren Schichten mit Epoxidharz unter 
en Vakuum infiltriert. Um Spannungen beim Aushärten des Epoxidharz zu vermeiden, wurde 
UNd ging Höhe ein Epoxidharz mit einer Aushärtezeit von ca. 24 Stunden gewählt. Somit war das Bauteil 
in 4 Tagen mit Epoxidharz infiltriert. 
Nach dem Aushärten wurde der Luftschraubenflansch in mehrere Segmente zerteilt, die 
dann für die einzelnen Untersuchungen weiter bearbeitet wurden. 
Bild 4: Segmente des Luftschraubenflansches 
Nach dem Durchtrennen wurde die Vielzahl der einzelnen Bauteile erst sichtbar. 
sent Der Luftschraubeneindrehflansch war aus 15 verschiedenen Bauteilen zusammengesetzt. 
Dazu kamen noch drei Dichtungsbereiche und der eingedrehte Mantelpropeller. 
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