ab A at | 04 mi 6% 6 8
Verbindung der Schienen Nr. 8?859£ 0: Ander 9% der 0“
em BEE IE DIA ar I == Schiene Mı-6toder.
mz_— | ZH EEE m = OO — ii. =
}. ZA CD EC * da =
a PER WON OS
. \ N N © FF
x SZ ZA NZ X
S Sa ni & ss
$ HN SS
« SE ra
Ss SH ZZ
Ex nk
BEE La nn L O36-
LO ——
ll
%
ed
IE EEE = X EEE. z oT zn = *
a a SA EEE
Sr 5 €: 1 X N | Bu RS
CS Ef OS A ER |,
E DE ZEN = + iNZEE— =) "EEE SE ZEZ= : +
— — 28 —— OR = WO EÜSA- — — AOB — — A - 05 — — kA
m LO — A ker = RIO m m LA
ie 60 %—- 1720 —>k-— 130 -A— 720 — >60 > € 60 >-- 190 — A-4130 —— 120 60 +
a m an Rd ' A ” ww Sa a en '
ä „ ZU VEZZZenl ZZ a * En N \
ask 5 Ask dr Ask 05 ER 940 Dh
k—— 948 — — en —_ GT
Sa a a * FF = ER
S | -oRS- {-o-HS- 1 -SR-S- I DA
ı Feel Sr | Sa aa WAR Sa.
18 — 199 — Sk — 8 — — k#IH- — ‚205 — AT. 199 — 43
KL WW Dr SL BE — —
< 60 #— 1720 —- 130 AHA— 20 —A60 «60 TED A WO A WO 60
Sn 1 u 7 % 1 1 D ZZ \ WITT EEE „x
Def ZN LAN ZZ NZZ . KÜLZD u ae da AS
A * | 4251 ze |
gs 85 k35k- 95 36 85 AA ; BR
— — — IYQ — HE nn — GYB —
= Aral