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Zu e. Berechnung der Ueberhöhung der äusseren Schiene in Gleiskrümmungen. 
Das Maass des Höhenunterschiedes zwischen der äusseren und der inneren 
Schienenreihe, d. h. die Ueberhöhung h ist bestimmt nach der Vorschrift. 
V 
h= — m. 
2R. 
R bedeutet hierin den Krümmungshalbmesser in m, v die in der betreffenden 
Gleiskrümmung gestattete grösste Zuggeschwindigkeit in km für die Stunde. Die in 
der Zusammenstellung enthaltenen Zahlenwerihe sind auf Abstufungen von 5 zu 
5 mm abgerundet. 
NE —