Full text: Die Oberbauanordnungen der preussischen Staatseisenbahnen

Stofverbindung Kerbau 6HH. 
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ab | SS. 
46,50 67 75T CE 
Kr TO nr 
445 55K— — H5,5- 
Die Shımen tasche erhalt murıde Damwicht der Anfoenlasche = 13,40 ko 
Söcher von Yan Durchmesser ” » Annenlasche = 13,83 » 
Materialbe da: 
——— 
a 15 Schwellen % Schwellen 
| RB für 72 m Gleis 1Km Gleis 172m Gleis 1Km Gleis 
Nr enenmnun RL . n . 
@ 1 Stück ‘Stück \Gewicht |Stäck Gewicht Stück Gewicht| Stück Gewicht| 
| | 
a. zZ A ka PUNG E be Kg rund ; 
Holzschwellen . 0.0. : Ma  MagOlı = 16 1°. {1838 
Schieneri; 2000 m lang .... 400501 -21807,.00| 166|6648|. 2 [801,00 766| 66,48 
Autsenlaschen | 7a 70 DRG TOO DET ot 2740 7166 Z27 
“  Janenlaschem . TA 63 Q 1 2766 16H Z30 2 | 2766| 766! Z30 
Laschenschrauben 2.20.00 KK 07 8 6176| 664) 0517 8 6176| 664 051 
= Unter lagsplatter: Für Stofsschwellen . 4 ZO 4 | 22801 JG TBEG “+ VL: 22801 332 189 
9 2 Di Mittelschwellen ; 4170 261706 De 168 889 \ * 114,80\2338# 957 / 
8. | Schwellerwschrauben, 120mm lang m 0391 90.1 351017500 29831 4. ST HEN TG: GAR 
Gewicht für Iın Gleis = 85,52 kg (Fisentheile) bei 15 Schwellen, 8640 kg (Kisertheilelber 16 Schwellen. 
In dem Materialbedart sind nur Schrauber: nit Bundmuttern (ohne Sprungringe ) 
und auf den Miltelschwellen Unterlagsplatten init Schwellerschrauben vorgesehen. 
Aubeldruck Anstalt v. C.F. Kaiser, Köln-Lindenhöhe
	        
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