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-uhl- gespeist werden, während in Endstationen die aus den Depots 
aupt- kommenden Maschinen mit Wasser und Brennmateriale ver- 
sorgt und vor die zur Abfahrt bereit stehenden Züge gespannt 
tiven werden. 
Jach- Im ersten Falle werden. bei Anwendung von Kohlen Perrons 
der aufgestellt, auf welchen das Brennmaterial in von einem Manne 
hen, leicht zu hebenden Körben bereit gehalten wird. 
ttelst Diese Perrons erhalten eine Höhe von 3 Fuss über Schienen- 
oben höhe, und im Falle ihre Breite nicht durch ihre Stellung zwi- 
schen zwei Geleisen bedingt ist, eine geringe Breite, um die Körbe 
dem nicht auf mehrere Schritte tragen zu müssen. 
lo — Die Fläche der Perrons richtet sich gewöhnlich nach der 
ı die Ausdehnung des Raumes, welcher für die Aufstellung des Mate- 
Wo rials zur Speisung einer Maschine nothwendig ist, da es nur 
nach selten vorkommt, dass 2 oder mehrere Maschinen unmittelbar 
der nach einander zu speisen sind. 
eser- Bei einer Breite von 5 Fuss ist für die Speisung einer 
dung Maschine eine Perronlänge von 40:0 Fuss genügend. 
ver- Diese Perrons erhalten eine solche Situation, dass, während 
ngen die Maschine mit Wasser versehen wird, das Brennmaterial gleich- 
ı an- zeitig zugetragen werden kann (siehe Blatt 27); sie bestehen ge- 
Ein. wöhnlich aus leichtem Balkengerüst, welches je nach dem Unter- 
)sten grunde entweder auf gemauerte Pfeiler, oder auf eingetriebene 
fern. Pfähle gesetzt wird. 
Va Das Füllen der Körbe geschieht in den Lagerplätzen, 
hen: welche unmittelbar an den Geleisen der Station liegen müssen, 
rung damit die angefüllten Körbe auf Bahnwägen dem Perron leicht 
ung, zugeführt werden können. 
hne, Die Speisung der Locomotiven in Endstationen geschieht un- 
der mittelbar vor dem Kohlendepot, welches, wenn die Kohle per 
Bahn zugeführt wird, zwischen zwei Geleisen liegen muss, damit 
von einer Seite die Einlagerung der Kohle in die Lagerräume, 
von der andern Seite das Abfassen der Kohle von der Maschine 
erfolgen kann. 
inen Diese Lagerplätze' werden, wenn die Kohle von Nässe ge- 
schützt sein muss, überdeckt, und auf der Bahnseite mit einem 
5—86 Fuss breiten Perron zur Aufstellung der Kohlenkörbe ete. 
versehen. 
0C0O- Wie im Plane ersichtlich, wird der Schuppen in einzelne 
igen Abtheilungen getheilt, um die verschiedenen Sorten Brennmaterial 
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