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Man unterscheidet: | 
1. Den Zufluß-Kanal oder Oberwassergraben, in welchem das Wasser zu 
dem natürlichen Wasserlauf abgezweigt und durch welchen es als Aufschlagwasser 7 
dem Motor zugeführt wird. | 
2. Den Abfluß-Kanal oder Unterwassergraben, durch welchen das von t 
dem Motor abfließende Wasser dem natürlichen Wasserlauf wieder zugeführt wird. R 
3. Der Freilauf oder der Land-Kanal auch Freifall oder Freifluther la 
genannt, durch welchen das Aufschlagwasser abgeleitet werden kann, wenn der ei; 
Motor zeitweije außer Betrieb kommt oder zuviel Wasser dem Kanal zufließt. wi 
Zwedmäßig werden zwei derartige Landkanäle angebracht, und zwar einer beim de 
Wehr und der zweite in unmittelbarer Nähe des Motors. 
4. Die Einlaß-Schleuse, welche vor der Einmündung des Zuflußkanals3 De 
angeordnet ist und zur Abhaltung de8 Aufschlagwassers dient. Sie ist wie jede ke 
Schleuse eine bewegliche Scheidewand zwischen einem höheren und einem tiefer 
liegenden Wasserspiegel. gr 
5. Die Freifall-Schüße, auch Freilauf-Schüße oder Fluther-Schüße in 
genannt, welche zum Abschluß des Freilauf8 gegen den Kanal hin dient. Nu 
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In Fig. 96 ist die allgemeine Anordnung einer Wasserkraft-Anlage wieder- . 
gegeben, bei welcher die vorbesprochenen einzelnen Theile einer solchen Anlage zur 
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