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maschine mit obenliegendem Cylinder ausgeführt. Ein Hauptvorzug der stehenden 
Maschine ist es, daß der Cylinder nicht einseitig abgenutzt wird, wie dies bei den 
liegenden Maschinen unter dem Ein- 
fluß des Kolbengewichtes der Fall 
ist. Dagegen ist es ein Nachtheil 
der stehenden Anordnung, daß die 
einzelnen Theile der Maschine nicht 
jo sicher gegen einander befestigt wer- 
den fönnen, wie bei der liegenden. 
Bevor wir die einzelnen Arten 
der stehenden Dampfmaschinen be- 
sprechen, soll der Aufbau stehender 
Dampfmaschinen kurz behandelt wer- 
den. Prof. Straube*) sagt darüber, 
daß es zwar bei der stehenden An- 
ordnung, die den Schiffsmaschinen 
nachgebaut ist, schwierig sei, die 
Schwankungen, welche durch den 
hochstehenden Cylinderförper verur- 
sacht werden, auf ein Mindestmaaß 
ig zu halten, daß aber die Vorzüge 
dieser Anordnung ihr eine große 
Verbreitung verschafft hat. Mit 
Rücksicht auf Erschütterungen hat 
man das Gestell aus Gußeisen ge- 
macht und stellt e8 --- wie bei- 
spielsweise in Fig. 637 dargestellt 
ist =- auf zwei gußeisernen Böcken 
B, und B,, welche gleichzeitig mit 
den Gleitbahnen für den Kreuzkopf 
versehen sind. Zur Versteifung der 
beiden Böcke wurde auch wohl eine 
Querstange 8 an dem unteren Ende 
der Geradführung angebracht. 
Man ahmte auch den Bajonett- 
Rahmen nach, indem man -- wie 
Fig. 638 zeigt =- beide Böcke durch 
eine cylindrische Geradführung mit 
einander vereinigte. Solche völlig 
Fig. 632 gußeiserne Untergestelle haben aber 
*) Die nachfolgenden Betrachtungen sind dem Aufsaze von der Standfestigkeit der 
stehenden Dampfmaschinen entnommen =- „Zeitschrift des Vereins deutscher In- 
genieure“, Jahrgang 1899. 
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