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1. kann man diese Umdrehung8zahl bei Weitem nicht in den Grenzen ver- IT 
„ , , ' .„" „ , ) 
änderlich machen, wie dies für Pumpwerke erwünscht ist, und Pur 
2. nimmt das Arbeitsvermögen de3 Regulator3 bei Anwendung diejes Mittels INS 
bedeutend ab. Dan 
Mit dem Leistungs-Regulator soll nun auch während des Ganges die Um- Leist 
drehung8zahl in weiten Grenzen, also beispiel3weise zwischen 100 und 400 Um- UTE 
| | En Der 
Die Centrifugalkraft G 
jeder der beiden Schwung- ME; 
massen muß dem halben Ge- M 7 
| Q eine 
wicht der Urne Z und dem 
2 gula 
Gewichte G der Schwungmasse an 
selber das Gleichgewicht hal- befes 
ten; das heißt, es muß die 4 
Momentengleichung bestehen -- gehä 
linke Seite der Fig. 49: 
040 Nw den 
; 2 weise 
nun ist aber : 
dd die 
= CPH wicht 
75 worin frei 
v = Umfangsgeschwindigkeit, Es | 
2 == 9,81 m: 
Jig. 49. ZUE H ZUHH unru 
7 DO. die * 
wenn 1 == Tourenzahl pro Minute bedeutet. mäßi 
| 2.42 
Hiernach ist ZI ? 2 un 
Dies in die erste Gleichung eingeseßt: GE ! 
G mE | . 
M7 0 3,4=(643 EM zeug 
und hieraus SSEN masch 
„pi (11: 20 Theil 
7: (r 4 z).h 26G 
: TV . bung 
Nun ist aber Ek = fg undr= 1. EG % m gestat 
. INE VV. ( 2 rädh 
alfo jchticßlich 266.57 M iBin 40-42 “ 26/ Verkt 
Indem wir für Q und G die abgewogenen Gewichte der Urne und der Schwungmassen, 
und für 1 und z die aus der Construction8zeichnung abgemessenen Längen in Metern in die Des 8 
leßte Gleichung für n einseßen, finden wir für die veränderlichen Werthe des Ausschlagwinkels 2 7 
die zugehörigen Tourenzahlen n für jede Nummer des Regulator. Pum) 
Aus der rechten Seite der Fig. 49 finden wir dann auch für die verschiedenen Ausschlag- DdeSwe 
winkel x den sich ergebenden Hub 8 des Regulators: Dam) 
8,1. c08. %, in. 71. C08,% einfac 
oder 3 == 1 (008. Zuin 77 C02. 2, zu ve) 
wobei 2; auch aus der Construction8zeichnung des Regulator3 bekannt ist. 
Da man also nach der Gleichung für n für jeden Winkel x die Tourenzahl und nach iÜ 
der Gleichung für 8 für jeden dieser Winkel x auch die Hubhöhe bestimmen kann, so ist damit Füllu 
auch für jede Tourenzahl n der Hülsenhub 8 bestimmt. den Y' 
Fr 
er 
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