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Beim Fahrdienstpersonal,
Oberzugführer Fr. 1800 — Fr. 824
Zugführer „ 1540 — „ 824 | Stunden- und Uebernachtgeld,
Condueteure „ 1230 — „ 554
Locomotivführer ,, 1725 — ,, 1550 \ Ersparnissprämie *) und
Heizer „ 1200 — ,, 800 $ _Stundengeld.
Wagenvisiteur 1320
Ausserdem erhalten die in dieser Abtheilung genannten Angestellten
ebenfalls Dienstkleidung nach Reglement.
Für die Arbeiter in der Reparaturwerkstätte sind die Lohnverhältnisse
bei 1lstündiger Arbeit folgende:
Monteure Fr. 4. 75 — Fr. 5. 50
Dreher „4.—— „ 5. —
Kupferschmiede „428. 4. 50
Schreiner und Wagner „ 3. 40— „4. —
Maler - „83.30 — 5.29
Schmiede „ 3.50— „ 4. —
Sattler BO
Handlanger 7 2. O0 2.80
Putzer, Kohlenträger,
Lampisten, Wasserpumper „2.70— „ 83. —
Beim Bahnaufsichtspersonal.
Bahnmeister Fr. 2300 und Dienstkleidung
Vorarbeiter „ 1107 und Dienstkleidung
Bahn- und Weichenwärter , 850 und Dienstkleidun :.
sowie zum Theil mit Wohnung;
Schmiede und Wagner 5. — — Fr. 4. 50 per Tag
GewöhnlicheArbeiter (Gramper etc.) 2. 40— „2. 80 per Tag.
Die normale Arbeitszeit für Letztere beträgt 12 Stunden und richtet
sich für die Arbeiter wie schon bemerkt, nach dem jeweiligen Fahrplan.
Die Anstellung sämmtlicher Beamten und Angestellten geschieht durch
Vertrag mit gegenseitiger Aufkündungsfrist von 2 Monaten. Dieselben haben
zu mehrerer Versicherung treuer Dienste Bürgschaft zu leisten, wie folgt.
Die Stationsvorstände Fr. 2500 — Fr. 6000
Güterexpedienten „6000
*) Prämien für Brenn- und Schmiermaterial-Ersparnisse beziehen die
Locomotivführer und Heizer in der Weise, dass für jeden ersparten Centner
Kohle dem Führer 45 Cts., dem Heizer 15 Cts. und von dem ersparten
Werth auf Schmieröl dem Heizer 30%, als Prämie zufallen.