Gepäckexpedienten, Güterexpeditionsgehülfen,
Telegraphisten, Wagencontroleure etc. Fr. 1000 — Fr. 3000
Oberzugführer, Zugführer u. Locomotivführer „„ 2000
ld, Conducteure , Heizer und Visiteure „1000
Bahnmeister . 2000
Vorarbeiter 1000
Bahn- und Weichenwärter 500
stellten
ENT 8. Gehalts- und Lohnverhältnisse in der
schweizerischen Post- und Telegraphenverwaltung.
Der Transport von Personen, Briefen und Zeitungen und
der Nachrichtenverkehr ist wie der Eisenbahn- und Dampfschiff-
fahrtsverkehr ein in rapider Entwicklung begriffener Geschäfts-
zweig geworden, welcher in den Händen des Staats ebenfalls
nach den Kegeln des Grossbetriebs gehandhabt werden muss,
und ebensowohl gut als schlecht verwaltet werden kann, je nach-
dem tüchtige oder untüchtige Administratoren an der Spitze
stehen. Das Post- und Telegraphenwesen unterscheidet sich von
andern Erwerbszweigen hauptsächlich dadurch, dass dabei grosse
öffentliche Interessen mit auf dem Spiele stehen, dass der
ganze Betrieb daher um so grösserer Ordnung und Gewissen-
N haftigkeit aller Betheiligten bedarf und dass der Mangel an
freier Coneurenz durch um so grössere Wachsamkeit und scharfe
öffentliche Kritik des Publikums ersetzt werden muss. Man hat
richtet im Post- und Telegraphenbetrieb ganz ebenso wie in andern
Pan nicht öffentlichen Zweigen der industriellen Verwaltung die Er-
hen fahrung gemacht, dass wegen der ganz verschiedenen Leistungen
» folgt. und Anforderungen an die einzelnen Angestellten und Arbeiter
200 auch eine grosse Gliederung in dem ganzen Personaletat statt-
finden muss und dass daher auch hier wieder die Unter-
schiede in den Gehalten und Löhnen etwas Charakteristisches
an die sind und bleiben werden. Wer daher in der Ausdehnung des
‚entner Staatsbetriebes auf möglichst viele Gebiete des Erwerbs-
parfen lebens das Heil und die Lösung der socialen Frage erblickt
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