Tahrmarktstreiben am Steintor und „Haus der Väter” um 1850 
Von allen Gewerben dürlte das Brausewerbe noch das bedeutendlte sewelen fein. Es erltreckt fich 
auf die Herltellung von Broyhan, Braunbier, Enslish Ale und Small Bier. Außerdem ilt eine Ellisbrauerei 
ansesliedert gewelen. 
in der Altltadt hat es bekanntlich 317 zur Brauerei berechtiste Häuler gegeben, deren Befiber nach 
einer beftimmten Reihenfolge ihre (ogenannten Brau= Nummern brauen konnten. Wer nicht felblt brauen 
will, überläßt das ihm zugefallene Los einem anderen. 
Erft mit der Errichtung der im Jahre 1753 selchaffenen Brau = Societäts = Adminiltration tritt inlofern 
eine Änderuns ein, als Häufer mit Brauereigerechtlame diefer Verwaltung den gemeinlamen Betrieb über- 
trasen konnten. 
Ebenfalls ift von lehr großer Bedeutuns der Speditionshandel sewelen, welcher befonders den Verkehr 
zwilchen Hamburgs, Lübeck, Bremen und dem füdlichen Deutfchland, fowie zwifchen jenen Seeltädten und 
dem Rhein vermittelt hat. 
So hat man im Jahre 1785 an durch= und aussehenden Frachtwagen 9152 gezählt. Darunter find 
5820 Gelchirre mit © Zentner und darüber sewelen ; die übrisen 3332 Wasen unter o Zentner. Line 
einfpännise Ladung wird zu 9 Zentnern serechnet. 
Ein anderes Verkehrsmittel ift die Leine gewelen, auf welcher gegen Ende des 18. Jahrhunderts von 
Bremen jährlich 19 Hauptlchiffe neblt verlchiedenen kleineren nach Hannover gekommen find. 
Um 1800 haben 30 Schiffszüge diefe Fahrt gemacht, dasegen 1810 nur die Hälfte. 
Aus Vorfltehendem wird wohl zur Genüse erhellt, daß Hannover damals keine Handels= und Indultrie= 
[tadt gsewelen ilt. 
Die En N En In diefen Verhältnillen befindet fich das kaufmännikche und gewerbliche Leben der Stadt, als die 
Folgen der franzöfilchen Revolution und der Kriege mit Frankreich auch über Hannover hereinbrechen. 
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