Ausult Battermann 
Heinrich Battermann 
Ausult Battermann 
Ausult Battermann 
Der Werdegang der Firma Augult Battermann 
Es war im April des Jahres 1838, als der Begründer der Firma Heinrich Battermann, geboren am 
3. Februar 1803 in Colenfeld, Kreis Neuftadt a. R., aus feiner Heimat nach Hannover zog und hier 
in der Neuen Straße ein Drofhkenfuhrgefhäft eröffnete. Viel war es nicht, was er. als Betriebskapital 
in das neue Gelchäft einbringen konnte: nur zwei Pferde, aber Zielbewußtheit, Fleiß und Sparfamkeit 
waren die suten Cileilter, die das junse Unternehmen beleelten. So konnte es nicht fehlen, daß das 
Gelchäft lanslam, aber doch [tetis wuchs. Der Betrieb versrößerte fich von Jahr zu Jahr, fo daß bald 
die Betriebsräume in der Neuen Straße nicht mehr genüsten und eine Umliedelung des Gelchäftes nach 
der Kleinen Brandltraße, heute Wasgsenerltraße, nötis wurde. Die Bevölkerung brachte dem (oliden 
Unternehmen großes Wohlwollen entgegen. Der befte Beweis für das Anfehen, in dem es [tand, dürfte 
wohl die Tatlache fein, daß die Firma ihre Pferde als fogenannte „eilerne Gelpanne” den Gefandten 
und hohen Beamten des königlichen Hofes zur Verfügung ftellte. Der gelchäftliche Blick des Unternehmers 
reichte aber weiter. Er erkannte auch die gelchäftlichen Möglichkeiten, die ein Einsriff in das damals 
noch fehr darniederliegende Verkehrsleben der Stadt Hannover bot, und Ichuf einen regelmäßigen 
Omnibusverkehr zwikhen dem Schwarzen Bären und dem Thielenplabe. Diele Linie bewährte [ich 
allerdines, mußte aber Ipäter dem Pferdebahnverkehr weichen. Dalür aber gliederte der Unternehmer 
einem Drofhkenfuhrselhäft, das durch Einftellung eleganter Wasen zu einem Luxusfuhrsefchäft geworden 
war, ein Beerdisunss=Gelchäft an, auf das die hannoverfche Bevölkerung ihr altes Vertrauen übertrus. Der unter= 
aehmungsslultige und gelchäftsgewandte Gründer, der im Jahre 1874 Itarb, hatte bereits am 1. Otober 1868 
einem einzigen Sohne Ausult das Gelchäft übergeben. Durch die Hinzunahme des Beerdisunss=Gelchäftes 
und der hierdurch verurlachten Vergrößerung war wiederum eine räumliche Veränderung notwendis 
geworden.  Dieler Notwendigkeit trus Ausult Battermann Rechnungs, indem er an der Ecke der Calen= 
ber. er= und Humboldt!traße einen umfansreichen Neubau ausführen ließ, der im Jahre 1892 bezogen 
werden konnte. Dieler Neubau ilt für die Entwickelung des Unternehmens von hervorragender Be= 
deutung gewelen ; ermöglichte er es doch, daß der Gefamtbetrieb zentraliliert wurde, während vorher 
eine Anzahl von Pferden und Wasen in semieteten Räumen der Nachbarfchaft untergebracht werden 
mußte. Der Inhaber der Firma ftand in hohen Ehren. Über 25 Jahre war er Bürservorfteher (Stadt= 
verordneter); auch trus er den Ehrentitel eines kaiferlichen und eines fürftlich Schaumburs=Lippilfchen 
Hoflieferanten. 
Im Sommer 1910 zOs fich der Inhaber bei feinem zunehmenden Älter mehr und mehr vom Gelchäfte 
zurück. Er nahm daher zur Bewältigung der immer mehr wachlenden Arbeit feine beiden Söhne in die 
Firma auf, die das Gefchäft nicht nur auf [feiner alten Höhe zu erhalten wußten, fondern es noch immer 
felter verankerten und ausdehnten. — Dann kam der Weltkriegs, der auch an diefer feltgesründeten Firma 
aicht fpurlos vorübersing. Nicht nur der Altelte Sohn Ausult wurde unter die Fahne gerufen, fondern 
mit ihm wurde auch die größte Zahl der Kutfcher, fowie falt fämtliche Pferde dem Gelchäfte genommen. 
Auf der anderen Seite trat bei der sroßen Zahl von Menfchenopfern, die der Kriegs verlanste, das Be= 
erdisunsssefchäft in den Vordersrund und [chaffte einen (chäbenswerten Aussle ch. Taufende von Aufträgen 
wurden dem Unternehmen zuteil, die Leichen gefallener deutfcher Helden aus Feindesland zu holen und 
in heimatlicher Erde zu beltatten, ein Dienft, den fich die F rma als Ehrendienft anrechnet. Im Jahre 1921 
trennten fich in <ütlicher Vereinbarung die beiden Brüder, und der jebige Inhaber, Arvsult Battermann, 
wurde alleiniger Inhaber. Der alte Geilt der Zielbewußtheit, des Fleißes und der Sparfamkeit, der dem 
Gründer der Firma zu feinem Erfolge verhalf, waltet auch unter dem Enkel in dem Unternehmen, das 
fich dem modernen Betriebe durch Einftellung des Autoverkehrs anzupallen verltand und alle Mittel in 
Anwenduns Zu bringen wußte, fich das Vertrauen der Bevölkerung reltlos zu gewinnen und ZU fichern.