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dem sie beispielsweise den vorbeistreichenden Fahr- 
wind in bestimmter Weise durch Anbringung von 
Leitblechen führten, So verschiedenartig die Möglich- 
keiten des Wärmeüberganges durch erzwungene Kon- 
vektion sind, so kann man doch mit ungefährer Sicher- 
heit annehmen, daß durch Wasserkühlung eine 5- bis 
10mal so große Wärmemenge abgeführt werden kann 
als durch Luftkühlung. Die Wasserkühlung erweist 
sich der Lultkühlung selbst dann überlegen, wenn man 
durch reichliches Setzen von Rippen die Oberfläche 
sehr stark vergrößert. 
3. Die Wärmestrahlung hängt in exponentieller Weise 
von der Temperatur-Differenz der einander zustrah- 
Jenden Flächen ab. Die durch Strahlung abgeführte 
Wärmemenge hängt aber auch von einer Strahlungs- 
konstante ab, die von Stoff zu Stoff verschieden und 
von der Oberflächenbeschaffenheit und -güte ab- 
hängig ist. Namentlich für luftgekühlte Zylinderköpfe 
kann diese Form des Wärmeüberganges bedeutungs- 
voll sein. Der Übersicht auf Seite 34/35 können einige 
Strahlungskonstanten für Aluminium und seine Le- 
gierungen bei verschiedener Oberflächengüte entnom- 
men werden. 
In den nachfolgenden Abschnitten besprechen wir im 
einzelnen die Vorteile, die sich bei Verwendung von 
Leichtmetall im Zylinderkopfbau und im Kolbenbau 
bieten. Wir besprechen weiterhin in einem besonderen 
Kapitel einige der Forderungen, die für den einwand- 
freien Lauf des Kolbens im Motor zu erfüllen sind. 
In besonderen Abschnitten erörtern wir die für Kol- 
benkonstruktion und Kolbenwerkstoff maßgebenden 
Gesichtspunkte. 
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